Savol: Maxsus yoki nostandart temir yo‘l qisqichlariga buyurtma berishning odatiy muddati qancha?-
A:Maxsus kliplar uchun etkazib berish muddati standart elementlarga qaraganda ancha uzoqroq bo'lishi mumkin. Bu dizaynni tekshirish, prototiplash, namunalarni sinovdan o'tkazish, asboblarni ishlab chiqarish va ishlab chiqarishni sozlashni o'z ichiga oladi. Oddiy etkazib berish muddati murakkablikka qarab 16 dan 30 haftagacha yoki undan ko'p bo'lishi mumkin. Stokdagi standart kliplarga buyurtma berish, miqdor va jo'natish usuliga qarab, bir necha haftagacha qisqa bo'lishi mumkin.
Savol: Ba'zi kliplarni o'rnatish vositalarida "kuchlanish ko'rsatkichi" qanday vazifani bajaradi?
A:Kuchlanish indikatori o'rnatish asbobidagi o'lchagich bo'lib, klipni cho'zish uchun qo'llaniladigan kuch yoki bosimni ko'rsatadi. Bu operatorga klipning aniq spetsifikatsiyaga muvofiq o'rnatilishini ta'minlashga imkon beradi, bu esa to'g'ri siqish kuchiga erishishni kafolatlaydi. Bu sifatni taʼminlashning muhim xususiyati boʻlib, -pastki tortilishning (relsni boʻshashtirib qoʻyadigan) yoki haddan tashqari tortilishining (qisqich yoki shpal yelkasiga zarar yetkazishi mumkin)- oldini oladi.
Savol: Klipslar elektr izolyatsiyasi xususiyatlari uchun qanday sinovdan o'tkaziladi?
A:Butun mahkamlash moslamasining (klip, izolyator, yostiq) izolyatsiyaga chidamliligi sinovdan o'tkaziladi. Rey va shpal o'rtasida ma'lum vaqt davomida yuqori kuchlanish (masalan, 1000V DC) qo'llaniladi. Natijada paydo bo'lgan qochqin oqimi o'lchanadi. Qarshilik juda yuqori chegaradan yuqori bo'lishi kerak (masalan, bir necha megaohm) yig'ish signalizatsiya yo'li zanjirlari uchun relsni samarali ravishda izolyatsiya qilishini ta'minlash. Ushbu test EN 13146 kabi standartlarda ko'rsatilgan.
Savol: Noto'g'ri qisqich turini ishlatish temir yo'l kiyimiga qanday ta'sir qiladi?
A:Noto'g'ri klipdan foydalanish temir yo'lning aşınmasını tezlashtirishi mumkin. Siqish kuchi etarli bo'lmagan klip relsning yuk ostida biroz harakatlanishiga imkon beradi. Ushbu harakat temir yo'l oyog'i va mahkamlash qismlari o'rtasida g'ayritabiiy ishqalanish va silliqlashni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa temir yo'l va izolyator/tayanch plitasining aşınmasına olib keladi. Bundan tashqari, beqaror yo'l geometriyasi tufayli temir yo'l boshidagi gofrirovka va boshqa sirt shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
Savol: Temir yo'l kliplarida ishlatiladigan materiallarga nisbatan atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari bormi?
A:Ha, Evropa Ittifoqining REACH (Kimyoviy moddalarni ro'yxatga olish, baholash, ruxsat berish va cheklash) kabi qoidalari barcha mahsulotlarda, shu jumladan temir yo'l qismlarida ma'lum xavfli moddalardan foydalanishni cheklaydi. Ishlab chiqaruvchilar o'zlarining materiallari va qoplamalari (masalan, rux qoplamasi) kadmiy, olti valentli xrom va qo'rg'oshin kabi moddalarga nisbatan ushbu cheklovlarga mos kelishini ta'minlashi kerak. Muvofiqlik sertifikatlari ko'pincha ushbu ekologik qoidalarga rioya qilishni isbotlash uchun talab qilinadi.