Dog Spike va Screw Spike asoslari
It boshchasi - bu soxta boshoq bo'lib, uning pastki qismi temir yo'l taglik profiliga mos keladi. U shpalga boshoqli bolg'acha bilan suriladi va bosh rels oyog'ini shpal yoki bog'lash plastinkasiga mahkam bog'laydi. Uning nomi itning boshiga o'xshash boshning har ikki tomonidagi ikkita quloqdan kelib chiqqan. Vintli boshoq (shuningdek, relsli vint yoki shpal vinti deb ham ataladi) tishli tishli va kvadrat yoki olti burchakli boshga ega; u oldindan burg'ulangan teshikka- aylantiriladi va relsni ip bilan birga pastga tortadi, bu esa bir xil o'lchamdagi qo'zg'aluvchan boshoqqa qaraganda ancha yuqori-chiqarilish qarshiligini beradi.
Taqqoslash: Dog Spike va Screw Spike
| Xususiyat | Itning boshi | Vintli boshoq |
|---|---|---|
| uchun eng mos | Yog'och shpallar | Beton shpallar (dubel bilan) va yog'och |
| O'rnatish | Boshoqli bolg'a bilan urilgan | Kalit yoki mashina yordamida-oldindan burg'ulangan teshikka vidalanadi |
| Quvvatni ushlab turish | Pastroq | Sezilarli darajada yuqori, odatda bir necha baravar-chiqib ketish qarshiligi |
| Xizmat | Olib tashlash va qayta-tortish qiyinroq | Osonroq olib tashlash va qayta mahkamlash-, texnik xizmat ko‘rsatish samaradorligi yaxshilanadi |
| Narxi | Pastroq | Yuqori |
Nima uchun ular bir-birini almashtirib bo'lmaydi
Itning boshi betonda vintli boshoqning o'rnini bosa olmaydi, chunki unda dübel yoki ankraj materialini ushlash uchun ip yo'q; u faqat teshikda tiqilib qoladi va tirbandlik ostida bo'shashadi. Aksincha, vintli boshoqni texnik jihatdan yog‘ochga o‘tkazish mumkin, lekin ip yog‘och tolalarini kesib tashlaydi va o‘rnatish kuchini oshirgan holda, to‘g‘ri urilgan it boshog‘ining-tortib olish qarshiligini pasaytiradi. Shuning uchun almashtirish savoliga to'g'ri javob: shpal turi bo'yicha boshoqni tanlang. Yog'ochdan yasalgan shpalning-chizig'ida itning boshoqlari iqtisodiy standart hisoblanadi; beton shpallarda plastik dublonlar yoki ankrajli vintlardek shpiklar talab qilinadi. Chiziq yog'ochdan beton shpallarga yangilanayotganda, barcha shpallarni birma-bir emas, balki shpalni yangilashning bir qismi sifatida almashtirish kerak.
Qarshilik-O'chirish va yuklanish harakati
Chiqib ketishga{0}}qarshilik asosiy samaradorlik raqamidir. Beton g'ilofga o'rnatilgan vintli boshoq vertikal ko'tarilishga bir xil o'lchamdagi yog'ochdan yasalgan it boshog'iga qaraganda bir necha baravar yaxshi qarshilik ko'rsatadi, shuning uchun vintli boshoqlar ko'tarish kuchlari katta bo'lgan og'ir-tashuvchi va yuqori{3}}tezlikli liniyalarda qo'llaniladi. Biroq, vintli boshoq ba'zi o'rnatishlarda lateral surishga kamroq toqat qiladi: ip yukni to'playdi, shuning uchun kuchli lateral kuchlar bilan o'tkir egri chiziqlarda mahkamlash dizayni lateral yukni taqsimlash uchun o'lchov plitalari yoki elkalarini qo'shishi kerak. Shuning uchun ham vertikal va lateral yuklarning kombinatsiyasi eng yuqori bo'lgan burilish joylarida vintli boshoqlar standart tanlovdir.
Shpal vintining texnik xususiyatlari
| Turi | Spetsifikatsiya | Og'irligi (kg) | Yuzaki | Standart |
|---|---|---|---|---|
| Ss 1/130 | M22x130 | 0.451 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
| Ss 1/150 | M22x150 | 0.478 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
| Ss 2/180 | M22x180 | 0.595 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
| Ss 5/150 | M24x150 | 0.545 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
| Ss 6/150 | M26x150 | 0.702 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
| Ss 8/150 | M24x150 | 0.548 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
| Ss 23/160 | M23x160 | 0.645 | Sink, oddiy, qora yog' | UIC, AREMA, JIS, GB |
Umumiy it nayzalari past uglerodli po'latdan (A3 yoki Q235 klassi) yasalgan bo'lib, har bir tomonida 16 mm va uzunligi taxminan 165 mm bo'lib, joriy GB/T 702 o'lchov standartida ishlab chiqarilgan. Vintli shpiklar uchun materiallar Q235 (navbat 4.6) dan 35# (navbat 5.6) dan 45# (navbat 8.8) gacha, buyurtmaga muvofiq rux, oddiy yoki qora{13}}moyli qoplamalar bilan.
Tanlash bo'yicha ko'rsatma
Sleeper materiali boshoq oilasini hal qiladi: yog'ochdan itga, betondan vintli boshoqga.
Aralash burmalar uchun har bir temir yo'l o'rindig'ini shpal turiga moslang va texnik xizmat ko'rsatish namunasini hujjatlang.
Boshoq o'lchamiga buyurtma berishdan oldin temir yo'l asosini va bog'lash plitasi teshik naqshini tekshiring.
Atrof-muhit bo'yicha sirt ishlov berishni belgilang: standart uchun sink, qirg'oq uchun issiq{0}} daldırma galvanizatsiya, elektrlashtirilgan uchastkalar uchun izolyatsion material.
Namunalarga buyurtma bering va ularni{0}}ommaviy ishlab chiqarishdan oldin sinovdan o‘tkazing, ayniqsa, qattiqligi o‘zgacha bo‘lgan yog‘ochlar uchun.
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol: Itning boshoqchasi qachon ixtiro qilingan?
Javob: Itning boshi 1830-yillarning boshlarida paydo bo'lgan, vintli boshoq esa taxminan 1860-yillarda paydo bo'lgan. Vintli boshoq asosiy yo'nalishlarda tez tarqaldi, chunki uning ipi og'ir tirbandlikda ancha yaxshi ushlab turadi.
Savol: Qaysi boshoq butun xizmat muddati davomida arzonroq?
Javob: It nayzasini sotib olish va o‘rnatish arzonroq, lekin vintli boshoqni saqlash arzonroq, chunki uni olib tashlash va kalit yordamida-qayta mahkamlash mumkin, bu trekni yangilash vaqtida mehnatni kamaytiradi.
Savol: Vintli boshoqni itning boshog‘i kabi urish mumkinmi?
Javob: Yo'q, ipni teshikka aylantirish kerak; bolg'a bilan urish ip va dübelga zarar etkazadi. Tork kaliti yoki avtomatlashtirilgan vidalama mashinasidan foydalaning va yakuniy momentni chizilgan qiymatiga boshqaring.
Savol: Nima uchun vintli shpiklar strelkalarda ishlatiladi?
Javob: Burilish joylari vertikal, lateral va uzunlamasına yuklarning eng yuqori kombinatsiyasini ko'taradi va relslar-tez-tez tekislanishi kerak. Vintli boshoqning yuqori-chiqarilish qarshiligi va qayta tortilishi oson-bu takroriy texnik xizmatga mos keladi.
Savol: 60 kg / m temir yo'l uchun vintli boshoqning qanday o'lchami keng tarqalgan?
Javob: 8,8 po'latdan yasalgan M24x150 mm yoki M24x160 mm vintli boshoqlar beton shpallarda 60 kg / m temir yo'l uchun keng tarqalgan bo'lib, PA66 dübel va tizim chizmasidan to'g'ri moment bilan mos keladi.