A temir yo'l baliq plitasiuzluksiz payvandlangan rels ishlatilmaganda, ikkita relsni bitta konstruktiv birlikka ishonchli tarzda birlashtirish uchun-teshik konturiga va murvat{1}}teshik naqshiga mos keladigan nozik ishlov berilgan po‘lat bar.GNEE RAILGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 va AREMA/ASCE kabi xalqaro standartlarga mos baliq plitalarini taqdim etadi, korroziyaga chidamliligi uchun qora, rux bilan qoplangan yoki issiq{4}}issiq galvanizli kabi ixtiyoriy sirt ishlovlari bilan.
Temir yo'l birikmalarining turlari
Temir yo'l bo'g'inlari temir yo'l uchlarini bog'laydigan, yo'lning uzluksizligi, mustahkamligi va xavfsizligini ta'minlaydigan muhim komponentlardir. Asosiy turlarga umumiy (qo'llab-quvvatlanadigan/to'xtatilgan), izolyatsiyalangan va kompromiss bo'g'inlar kiradi, ular ko'pincha 4 teshikli yoki 6 teshikli baliq plitalari bilan mustahkamlanadi. Ular pozitsiyasi (kvadrat, staggered), ishlash (izolyatsiya qilingan, payvandlangan) yoki maqsadi (ko'prik, joggled) bo'yicha tasniflanadi.
| Birgalikda turi | Asosiy spetsifikatsiya / tavsif |
|---|---|
| Standart temir yo'l birikmasi (baliq plitasi) | - Profil:Temir yo'l qismiga mos keladi (masalan, UIC 60, 136RE). - Uzunlik:Odatda har tomondan 600 mm yoki 800 mm. - Teshiklar:Har bir barda 4 yoki 6 murvat teshiklari. |
| Izolyatsiya qilingan temir yo'l birikmasi (IRJ) | - Material:Kompozit izolyatsion tirgaklar/plitalar-bilan po'lat yadro yoki to'liq epoksi kompozit. - Elektr qarshiligi: >10⁸ Ω. |
| Kompromis temir yo'l qo'shma | - Dizayn:Ikki xil rels profilini (masalan, UIC 54 dan UIC 60 ga) ulaydi. - Profil:Har bir tomoni tegishli temir yo'l qismiga mos keladigan tarzda ishlov beriladi. |
| Temir yo'l bo'g'ini | - Xususiyat:G'ildirakning silliq o'tishi uchun uzluksiz relsning bosh yuzasini ta'minlash uchun bosilgan (yugurib) qismga ega. |
| Ko'prik temir yo'l birikmasi | - Dizayn:Koʻp{0}}koʻprik yaqinlashish kabi stressli joylar uchun tez-tez mustahkamlanadi (qalinroq tarmoq/uzunroq uzunroq). |
| Yelimlangan izolyatsiyalangan birikma | - Qurilish:Chidamlilikni oshirish uchun yuqori-kuchli yopishtiruvchi yordamida kompozit izolyatsiyaga biriktirilgan po‘lat panjaralar. |
| Payvandlangan relsli birikma (CWR uchun) | - Turi:Yaltiroq yoki termitli-payvand. - Spetsifikatsiya:Payvand choki asosiy relsga teng yoki undan kattaroq mexanik xususiyatlarga javob berishi kerak. |
| Kengaytirish bo'g'ini (BRE uchun) | - Xususiyat:Ko'priklardagi uzun relslarda yoki ekstremal harorat zonalarida boshqariladigan termal kengayish imkonini beradi. |
Yelimlangan izolyatsiyalangan birikma nima? Nima uchun temir yo'llarda yopishtirilgan izolyatsiyalangan bo'g'inlar ishlatiladi?
Yelimlangan izolyatsiyalangan bo‘g‘in (GIJ) ixtisoslashtirilgan, yuqori quvvatli temir yo‘l konnektori bo‘lib, mustahkam elektr izolyatsiyasini ta’minlagan holda rels uchlarini birlashtirish uchun yopishtiruvchi, izolyatsiyalangan baliq plitalari va yuqori{1}}tortishuvchan murvatlardan foydalanadi. Ushbu bo'g'inlar strukturaning yaxlitligini ta'minlaydi, relsning siljishini oldini oladi va signalizatsiya uchun alohida yo'l zanjirlarini yuqori-tezlik, og'ir{4}}yuk tashish va uzluksiz payvandlangan relslar uchun zarur qiladi.
Nima uchun temir yo'llarda yopishtirilgan izolyatsiyalangan bo'g'inlar ishlatiladi?
Yelimlangan izolyatsiyalangan bo'g'inlar (ba'zan "izolyatsiya qilingan relsli bo'g'in", "GIRJ" yoki "blokli bo'g'inlar" deb nomlanadi) bir nechta muhim sabablarga ko'ra tanlanadi:
- O'chirish va signalizatsiyani kuzatish:Ular aniq, avtomatik signalizatsiya, poezdlarni aniqlash va singan temir yo'lni aniqlash imkonini beruvchi yo'l uchastkalarini elektr bilan ajratib turadi.
- Mexanik mustahkamlik va barqarorlik:Ular an'anaviy bo'g'inlarga nisbatan yuqori strukturaviy mustahkamlikni ta'minlaydi, texnik xizmat ko'rsatishni kamaytiradi va og'ir-tashuvchi, yuqori{1}}yo'l harakati liniyalarida foydalanish imkonini beradi.
- Temir yo'lning siljishiga qarshilik:Baliq plitalari to'g'ridan-to'g'ri relsga yopishtirilganligi sababli, ular uzluksiz payvandlangan relslarda (CWR) joylashgan bo'ylama kuchlarga (temir yo'lning siljishi) yaxshiroq bardosh beradi.
- Uzoq xizmat muddati:Ular eski, yopishtirilmagan muqobillarga nisbatan mustahkamlangan chidamlilik, kam eskirish va-uzoq muddatli izolyatsiyani taklif etadi.
Yelimlangan izolyatsiyalangan bo'g'inlarning izolyatsiyasini qanchalik tez-tez tekshirish kerak?
Insulation on glued insulated rail joints (G3/G4) should be inspected regularly to prevent track circuit failures, with specific checks for resistance (targeting >Quruq sharoitda 25 MŌ). Tekshiruvlar odatda baliq murvatlarini mahkamlash bilan birlashtiriladi, ayniqsa bahorning boshida va yozning oxirida.
Yelimlangan bo'g'inlarni tekshirishning asosiy intervallari va protseduralari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Dastlabki tekshirish:Yo'lga kiritishdan oldin izolyatsiya qarshiligini sinab ko'ring.
- Post-Oʻrnatish:O'rnatishdan taxminan 30 daqiqa o'tgach, -murvatning mahkamligini moment kaliti bilan tekshiring.
- Muntazam parvarishlash:Yo'lni muntazam ta'mirlash vaqtida, elimning yaxlitligiga, izolyatsion qismlarga (oxirgi ustunlar, yon kanallar) va murvatning mahkamligiga e'tibor qarating.
- Mavsumiy tekshiruvlar:Issiqlik shikastlanishi yoki harakatini kuzatish uchun mavsumiy o'zgarishlar (bahor/yoz) vaqtida to'liq tekshiruvlarni o'tkazing.
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).
GNEE RAIL dan issiq baliq plitasi:
| Standart | Turi | Uzunlik / Diametr | Og'irligi / Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 teshik - 24" | 17,04 kg | 45 # kimyoviy |
| 115RE | 6 teshik - 36" | 25,56 kg | tarkibi (%): | |
| 132-136RE | 4 teshik - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 teshik - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 teshik-630/PH26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 teshik - 600/PH28 | 17,47 kg | Cr: 0,25 dan kam yoki unga teng | |
| UIC60 | 4 teshik - 630/PH25 | 18,1 kg | P: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
| UIC54 | 4 teshik | 14,34 kg | S: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
| UIC54 | 6 teshik - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 teshik | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 teshik | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 teshik | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kimyoviy | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | tarkibi (%): | |
| BS100A | 4 teshik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 teshik | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 teshik | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 teshik | 14,3 kg | Cr: 0,25 dan kam yoki unga teng |
| 50 kg | 6 teshik | 19,5 kg | P: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
| S49 | 4 teshik | 9,71 kg | S: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.