Yengil temir yo'l va metro tizimlarini farqlash uchun er usti va er osti yugurish o'rtasidagi farq noto'g'ri. Muhim omillar avtomobilning kuzov modeli, kengligi va uzunligi kabi xususiyatlariga bog'liq. Metrolarda odatda kengligi 3 metr yoki 2,8 metr, uzunligi 200 metr va tezligi soatiga 100 km dan oshadigan A va B modellaridan foydalaniladi. Yengil temir yo'l esa 2.6-eni, 120-metr uzunlikdagi va tezligi soatiga 80 km dan past bo'lgan C modellaridan foydalanadi. Yoʻlovchilar sigʻimi turlicha boʻladi, yengil temir yoʻl soatiga bir tomonlama 10,000 dan 30,000 kishini sigʻdiradi, metroda esa 30,000 dan 70,000 kishigacha boʻlgan. Er usti, er osti va baland komponentlar aralashmasini o'z ichiga olgan zamonaviy transport tizimlarining dinamik tabiati ko'plab shaharlarni "metro" dan "temir yo'l tranziti" atamasini qabul qilishga o'tishga undadi.
