Katta temir yo'llar tizimida ikkalasi hamElektron tipdagi temir ro'za tubi tizimivaNABA temir yo'l tutgan tizimitrekning barqaror ishlashini ta'minlash uchun muhim qismlar, ammo ikki jihat ko'p jihatlari orasida aniq farqlar mavjud .
Turli xil tarkibiy dizaynlar:Elektron tipdagi temir yo'lning yodgorligi -. Bahor klipining bir tomoni sifatida noyob "e" - buloqli temir klipidan foydalaniladi. Kauchuk prokladkalar, o'rnatilgan temir o'rindiqlar va boshqa tarkibiy qismlar . to'liq tizimni shakllantirish uchun, yalanka bahori klipidir, u noyob shakli va qisqichbaqasimonlar, olti burg'ulash usuli, kvartirali yong'oq va . komponentlar birgalikda ishlaydi relslarni shpallarda barqarorlashtiring .
Turli mexanik xususiyatlar:Elektron tipdagi bahor klipining qisilishi turli xil modellarga qarab o'zgaradi, masalan, e2009 modelining toki tobora ko'payib borishi mumkin, bu yuqori tezlikda yoki og'ir temir yo'llardagi temir yo'llarda ishlab chiqarilgan ulkan kuchlar bilan bog'liq; E1809 ning qisqichbaqasimoni oddiy magistral temir yo'llari bilan bog'liq bo'lsa, uning elastik tranzionlari uchun ko'proq qo'llanilishi mumkin bo'lgan . . . . oralig'ida, shuningdek, turli xil dasturiy stsenariylar, shuningdek, NABA Bahor klipini oshiradi NABLA temir yo'lli rilayotgan tizimi {{11} tabriklashning yuqori darajada aniqligini ta'minlash uchun mo'ljallangan, stsenariylar kabi doimiy va barqaror tok bosimni ta'minlash uchun mo'ljallangan, masalan, tezyurar temir yo'llarda yaxshi chiqadi va temir yo'lidan chet elda parvarish qilishning oldini oladi .
Turli amaliy stsenariylar:Elektron temir yo'llari bilan aloqa qilish tizimi yuqori tezlikdagi temir yo'llarda . o'zining boy xususiyatlari va modellari bilan keng ko'lamli qo'llaniladi, bu yuqori tezlikda haydash natijasida kuchli ta'sirga ega bo'lishi mumkin; Og'ir avtomagistrallar temir yo'llarida katta o'q uzatishga moslashish uchun mos keladigan kuchli bosimga tayanishi mumkin; Oddiy satrlarda u kunlik operatsion ehtiyojlarni tejash va ishonchli ishlashi bilan uchrashishi mumkin; Shahar temir yo'lida tranzitda u shok va shovqinni kamaytirish uchun boshqa tarkibiy qismlar bilan hamkorlik qilishi mumkin; Tegishli hududlar kabi maxsus hududlar kabi maxsus temir yo'llarda, relslarning turg'unlik darajasi pasayishi mumkin, bu esa barqaror tikuv va mustahkamlik darajasida, ayniqsa, yuqori tezlikdagi temir yo'lda, ayniqsa, yuqori tezlikda ishlashning yuqori darajadagi harakatlanishida qo'llanilishi mumkin. shartlar .