Temir yo'l izlarini xavfsiz va barqaror ishlashini ta'minlash uchun asosiy komponent sifatida temir yo'ldastin tizimining ishlashi temir yo'l transporti xavfsizligi va farovonligiga bevosita ta'sir qiladi. Temir yo'llari bilan mahkamlanadigan mahkamlagich tizimi va SKL temir yo'llari bilan bezash tizimi temir yo'l qurishda keng qo'llaniladi va ko'p jihatdan ko'p jihatdan sezilarli farqlar mavjud.
Turli xil tarkibiy kompozitsiya
Temir yo'l tutadigan texnik tizimodatda bahor barlari, murvatlari, yong'oq, tekis yuvish, bahorli yuvish, temir yostiqlar, kauchuk prokladkalar va boshqa komponentlardan iborat. Ular orasida bahorgi buloq - bu shpalni mahkam bog'lab qo'yish uchun uning elastik deformatsiyalari orqali siqilgan bosimni ta'minlaydi; murvat va yong'oqlar tizimning yaxlitligini ta'minlash uchun turli komponentlarni ulash uchun ishlatiladi; temir yo'llar bosim o'tkazishda rol o'ynaydi va yo'l tarkibining barqarorligini oshiradi; Kauchuk prokladkalar poezdning ishlashi natijasida hosil bo'lgan tebranish va ta'sirni samarali thorgece qiladi.
SKL Temir yo'llari bilan bog'lash tizimiAsosan SKB bahorgi barda, SS35 spiral temir yo'l mixlari, tekis yuvish, plastik pinlar, qo'llanma va temir yo'l prokladkalarini o'z ichiga oladi. SKL bahorgi barda noyob shaklga ega va ularning yaxshi egiluvchanligi va bukilgan bosim bilan mashhur; SS35 spiral temir yo'llari butun tizimni sleeterlarga mahkam bog'lash uchun ishlatiladi; Plastik pinlar tarkibiy qismlar o'rtasidagi nisbiy mavqeni saqlab, tizimning barqarorligini yaxshilashga yordam beradi; Qo'llanma plitalar poezdning sayohat yo'nalishining to'g'riligini ta'minlash uchun relslarni ko'rsatadi; va temir yo'l postlari relslar va shpallar orasidagi kiyishni kamaytirishi mumkin.
Turli xil ish printsiplari
Temir yo'l tutadigan uskuna ishlayotganda, boshlang'ich o'rnatish paytida bahor barlari oldindan siqilgan, relslarning pastki qismini mahkam siqib, relsin va vertikal ravishda harakatlanishning oldini olish. Poezd o'tganda, kauchuk prokladkalar tebranish energiyasining bir qismini yutish va shpiralar va shpallarga ta'sirini kamaytirish. Shu bilan birga, bahorgi barlarning elastik deformatsiyasi haroratning o'zgarishi kabi omillar tufayli relslarning kengayishi va qisqarishiga moslashishi mumkin.
SKL temir yo'llari bilan bezatgich tizimida SKL bahori barlari relslarni maxsus dizayn shaklida katta dizayndagi shpallar bilan mahkamlaydi. Poezd ishlayotganda, tizim to'g'ri holatda ushlab turish uchun temir yo'l plastinka orqali temir yo'l yo'nalishini ko'rsatadi. Plastik PIN-kod va qo'llanmalar birgalikda ishning turli komponentlari birgalikda ishlashini ta'minlash uchun birgalikda ishlaydi, poezd yukini samarali o'tkazadi va temir yo'lning bo'ylama va lateral harakatiga qarshi turadi.
Har bir dastur stsenariysi o'z diqqat markazida
Temir yo'llari bilan mahkamlanadigan mahkamlagich tizimi turli xil temir yo'llarda, ayniqsa yuqori tezlikda va og'ir temir yo'llarda va og'ir temir yo'llarda ishlatiladi. Uning kuchli qisilishi va yaxshi egiluvchanligi tezyurar poezd operatsiyasi paytida barqarorlikni qat'iy talablarga javob berishi va og'ir yukni tez-tez olib tashlagan ulkan yuk va tez-tez tebranish bilan eng yuqori darajada engish mumkin.
SKL Temir yo'llari bilan bog'langanlar tizimi ballast qilingan yo'l liniyalarida ko'proq etuk bo'ladi. Tizim oddiy tuzilishga ega, xavfsiz va ishonchli va tiniq qazilmaning nisbatan moslashuvchan tarkibiy xususiyatlariga mos keladigan bazani almashtirish orqali osonlikcha sozlashi mumkin. SKL Temir yo'llari bilan bezatuvchi tizim ba'zi oddiy temir yo'l liniyalarida keng qo'llanilib, kuzatuv maydonini sozlash va mahkamlagich tizimining barqarorligiga talab katta bo'lgan joylarda keng qo'llanilgan.
