Shahar temir yo'l tranzitida zich kichik egri bo'lgan uchastkalarda mahkamlagichlarning charchoq xususiyatlari
1-savol: Nima uchun shahar temir yo'l tranzitining kichik egri chiziqlarida mahkamlagich charchoqlari ko'proq namoyon bo'ladi?
A1: Kichik egri radius va katta lateral kuch; tez-tez tezlashuv va sekinlashuv, kuchli uzunlamasına ta'sir; poezdning yuqori zichligi va ko'plab tsiklik yuklanish vaqtlari. Bir nechta omillarning superpozitsiyasi mahkamlagichning charchash tezligini sezilarli darajada tezlashtiradi.
2-savol: Shahar temir yo'l klipining buzilishining asosiy shakli qanday?
A2: Asosan charchoq yoriqlari, doimiy deformatsiya va siqish kuchini susaytirish. Ichki va tashqi egri qisqichlarning ishdan chiqish usullari har xil bo'lib, tashqi tomondan ko'proq eksantrik sinish va ichki tomondan aniqroq aşınma va bo'shashish mavjud.
3-savol: Tez-tez ishga tushirish{1}}tormozlanishning toʻxtashi mahkamlagichlarga qanday qoʻshimcha zarar keltiradi?
A3: Takroriy uzunlamasına ta'sir qilish murvatning bo'shashishiga, qisqichning sirpanishiga, yostiqning ezilishiga, o'lchagich barqarorligining pasayishiga va tez-tez mahkamlash va almashtirishga olib keladi.
4-savol: Nima uchun shahar temir yo'l o'lchagich bloklarining eskirish tezligi sezilarli darajada tezroq?
A4: Kichik egri chiziqlar katta yonma-yon siljish, kuchli gʻildirak{0}}temirga zarbasi, koʻp chang, qattiq abraziv aşınma, oʻlchov blokining ish yuzasining tez yupqalashishi va tayanch aniqligining pasayishi bilan birga keladi.
5-savol: Shahar temir yo'l mahkamlagichlarini tanlash va texnik xizmat ko'rsatishda qaysi jihatlarga e'tibor qaratish lozim?
A5: Yuqori charchoq, yuqori aşınma qarshilik va yuqori lateral qarshilik bilan mahkamlagichlarni tanlang; tekshirish davrini qisqartirish; qayta mahkamlash chastotasini oshirish; egri qismlarda mustahkamlangan komponent birikmalarini qabul qiling.