DIN536 A55 Railning xususiyatlari qanday?

May 09, 2026 Xabar QOLDIRISH

DIN536 A55 Railning xususiyatlari qanday?

 

TheDIN 536 A55 kranli temir yo'logʻir yuklarni koʻtaruvchi sanoat yuk koʻtarish tizimlari uchun maxsus moʻljallangan-mahsulotli, past{1}}profilli poʻlat yoʻl. DIN 536-1: 1991 standartiga muvofiq ishlab chiqarilgan ushbu profil o'zining "A" shakli bilan ajralib turadi, bu katta lateral va vertikal bosim ostida maksimal barqarorlikni ta'minlash uchun bosh kengligidan sezilarli darajada kengroq asosga ega.

 

DIN 536 A55 relslarining asosiy xususiyatlari:

 

  • O'lchamlari:A55 temir yo'li quyidagilardan iborat55 mmbosh kengligi,65 mmbalandlik,150 mmpastki kengligi va a31 mmtarmoq qalinligi.

 

A55 rail specifications

 

Temir yo'l turi Standart Olchamlari mm Chelik darajasi Massa M
Balandligi Baza kengligi Boshning kengligi Veb qalinligi kg/m
A55 DIN 536 P1: 1991 65,00 150,00 55,00 31,00 50Mn 31,80

 

  • Og'irligi va yuk ko'tarish qobiliyati:Uning taxminan massasi bor31.8 kg / m, sanoat ilovalarida o'rtacha g'ildirak yuklari uchun mo'ljallangan.

 

  • Materialning mustahkamligi:Tez-tez ishlab chiqarilgan50Mn(yuqori-marganetsli po'lat) yoki900A, yuqori kuchlanish kuchini ta'minlaydi (645 MPa dan katta yoki unga teng), yaxshi aşınma qarshilik va og'ir lateral kuchlarga bardosh berish uchun yuqori qattiqlik.

 

  • Dizayn va barqarorlik:U kengroq bazaga ega (150 mm) balandligi bilan solishtirganda, strukturaviy deformatsiyani kamaytiradigan barqaror, past profilli va mustahkam tuzilmani ta'minlaydi.

 

  • O'rnatish va foydalanish:A55 kranli temir yo'l kran portallari, portalli kranlar va trolleybuslar uchun javob beradi. U M71 yoki qisqichli mahkamlagichlar kabi maxsus klip tizimlari yordamida oson o'rnatish uchun mo'ljallangan.

 

  • Umumiy ilovalar:Aniq, izchil va bardoshli temir yo'l liniyalarini talab qiladigan fabrikalarda, logistika omborlarida va portlarda keng qo'llaniladi.

 

GNEE RAILdan oshib ketadigan qat'iy sifat nazorati tizimini amalga oshiradiEvropa standarti DIN 536 P1: 1991aniq tekislik va o'lchov aniqligini ta'minlash uchun avtomatlashtirilgan prokat texnologiyasidan foydalangan holda talablar. Muassasamiz yakuniy ishlov berishni, shu jumladan, maxsus burg'ulash va korroziyaga qarshi maxsus ishlov berishni-ta'minlaydi,-namlikka chidamli to'plamni yetkazib beruvchi ilg'or logistika-A55 temir relslareng talabchan infratuzilma vaqt jadvallarini qondirish uchun 150 dan ortiq mamlakatlarga.

 

DIN 536 A55 kranli temir yo'lning sanoat ilovalari

 

A55 Crane Rail ilovalari dengiz logistikasidan avtomatlashtirilgan ishlab chiqarishgacha bo'lgan turli sohalarni qamrab oladi.

 

  • Inport muhitlari, A55 kran yo'llari katta shamol yuklari va katta konteyner og'irliklari tufayli barqarorlik muhim bo'lgan portal kranlar uchun juda muhimdir. Yevropa A seksiyalarining past profilli relslarining past-profilli dizayni ixcham o‘rnatish imkonini beradi, bu ayniqsa vertikal bo‘shliqni maksimal darajada oshirish kerak bo‘lgan yopiq ustaxonalardagi A55 ko‘prikli kranli rels tizimlari uchun foydalidir.

 

port crane

 

  • Inog'ir sanoat tarmoqlaripo'lat tegirmonlari va quyish zavodlari singari, A55 po'lat relslari ham haddan tashqari issiqlik tebranishlariga bardosh berishi kerak. DIN 536-1991-yilgi A55 kran relsining mustahkam konstruksiyasi uning konstruktiv tekisligini hatto yuqori issiqlik zonalarida ham saqlab turishini ta'minlaydi.

 

heavy industries

 

  • Bundan tashqari, DIN 536 A seriyasi tez-tez ishlatiladiavtomatlashtirilgan saqlash va qidirish tizimlari(AS/RS). A55 rels profilining nozik{1}}oʻralgan boshi robotli stakerli kranlarga minimal tebranish bilan yuqori tezlikda harakatlanishiga imkon beradi, kranning nozik qismlarini himoya qiladi va ishning aniqligini taʼminlaydi.

 

TSS

 

  • Nima uchun A55 "past profilli" temir yo'l deb ataladi?


A55 temir yo'l o'lchamlari balandligi (65 mm) ga ega, bu uning taglik kengligidan (150 mm) sezilarli darajada kamroq. Bu “past profil” standart temir yo‘llarda qo‘llaniladigan “T-shaklli” relslarga nisbatan lateral ag‘darilishga ancha chidamli bo‘lgan cho‘zilgan, barqaror shaklni yaratadi.

 

  • Bir metr uchun standart A55 temir yo'l og'irligi qancha?


DIN A55 temir yo'lining nazariy og'irligi 31,8 kg / m ni tashkil qiladi. Bu ogʻirlik kran gʻildiragining oʻrtacha{3}}ogʻir yuklarini-qoʻllab-quvvatlash uchun zarur boʻlgan strukturaviy massani taʼminlaydi, shu bilan birga oʻrnatish guruhlari va transport logistikasi uchun qulay boʻlib qoladi.

 

  • DIN 536-1991 A55 kran relsi o'rnatish uchun maxsus kliplarni talab qiladimi?


Ha, u eng yaxshi "A" tipidagi relslar uchun mo'ljallangan standart mahkamlash kliplari bilan ishlatiladi. Ushbu qisqichlar odatda temir yo'l asosiga doimiy bosim o'tkazadigan rezina "burun"ga ega bo'lib, A55 kran yo'llarini ishonchli tarzda hizalagan holda termal kengayish imkonini beradi.

 

  • 55 mm bosh kengligi kranning ishlashiga qanday ta'sir qiladi?


A55 relsli profilining 55 mm bosh kengligi maksimal g'ildirak kengligi va aloqa maydonini aniqlaydi. U kran g'ildiraklarining yuqori bosimi ostida rels yuzasining "chuqurchaga tushishi" yoki "qo'zg'alishi" ning oldini oladigan kontakt kuchlanishini minimallashtirish uchun mo'ljallangan.

 

  • A55 po'lat relslarini quyish zavodlari kabi yuqori-haroratli muhitda ishlatish mumkinmi?


Ha, ayniqsa S900Q kabi DIN 536 kranli temir yo'lning yuqori sinflarida buyurtma qilinganda. A55 temir yo'l materiali po'lat ishlab chiqarish korxonalariga xos bo'lgan yorqin issiqlik ta'sirida ham mexanik xususiyatlarini va o'lchov barqarorligini saqlab qolish uchun ishlab chiqilgan.

 

  • To'liq DIN536 A55 temir yo'l tizimi uchun maxsus aksessuarlar kerakmi?


To'liq tizim odatda A55 po'lat relslarini, standart mahkamlash qisqichlarini, rezina prokladkalarni, taglik plitalari/po'lat tagliklarni va choksiz bo'g'inlar uchun relslar uchun Alumottermik payvandlash to'plamlarini o'z ichiga oladi. Mos keladigan A55 temir yo'l aksessuarlarining to'liq to'plamidan foydalanish eng uzoq xizmat muddatini ta'minlaydi.

 

Eng so'nggi narxni so'rang

 

DIN 536 standart kran temir yo'li butun dunyo bo'ylab tan olingan bo'lib, turli mintaqalarda qismlarni oson almashtirish va sotib olish imkonini beradi. Biroq, noyob loyihalar ko'pincha maxsus xususiyatlarni talab qiladi.GNEE RAILA55 ko'prikli kranli rels tizimlarining maxsus talablariga javob beradigan maxsus burg'ulash, ixtisoslashtirilgan uzunliklar (masalan, 12 m yoki 15 m) va noyob tugatish-bilan ta'minlaydi.

 

Loyihangiz yangi port terminali qurilishini yoki mavjud zavod liniyasini yangilashni nazarda tutadimi, A55 temir yo'l profilining xususiyatlari ishonchli va yuqori samarali-yechimni taklif qiladi. Materiallar tozaligi va geometrik aniqlikka e'tibor qaratish orqali biz og'ir yuk ko'tarish infratuzilmangizning asosi bo'lib xizmat qiladigan mahsulot-ta'minlaymiz.

 

Biz bilan bog'lanishA55 Crane Railning o'ziga xos xususiyatlari va ularni loyihangiz uchun qanday qilib optimallashtirish bo'yicha texnik mutaxassislarimiz bilan maslahatlashing. Biz xaridlar va muhandislik qarorlaringizni qo'llab-quvvatlash uchun keng qamrovli narxlar va texnik ma'lumotlar varaqlarini taklif qilamiz.