Atemir yo'l baliq plitasiyuk koʻchirish paneli-boʻgʻinlangan relslarning vertikal, lateral va boʻylama kuchlarni murvatli interfeys boʻylab bir tekis taqsimlash orqali uzluksiz nur sifatida ishlashiga imkon beradi va harakat paytida yoʻl yaxlitligini saqlaydi.GNEE RAILGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 va AREMA/ASCE standartlari uchun baliq plitalarini ishlab chiqaradi va yirik infratuzilma loyihalari uchun temir yo'l-baliq plastinka yig'malarini ommaviy ravishda etkazib berishi mumkin.
Temir yo'l bo'g'inlari temir yo'llar bilan qanday ishlaydi?
Temir yo'l bo'g'inlari, birinchi navbatda, baliq plitalari (bo'g'inlar) yordamida rels uchlarini bir-biriga bog'lab, issiqlik kengayishi va qisqarishini ta'minlab, uzluksiz, barqaror yo'l hosil qiladi. Ular temir yo'l qismlarini vertikal va lateral tekislashni ta'minlaydigan, ayniqsa, qo'shma yo'l tizimlarida burilishga olib kelishi mumkin bo'lgan kuchlarga qarshilik ko'rsatadigan murvatli, qisqichli plitalar yordamida mustahkamlaydi.
Temir yo'l bo'g'inlari qanday ishlaydi:
- Kengayish va qisqarish:Temir yo'l uchlari o'rtasida kichik, muhandislik bo'shlig'i qoldiriladi, bu relslarning issiq havoda kengayishiga va sovuq havoda yo'lning egilishiga yoki qisilishiga olib kelmasdan qisqarishiga imkon beradi.
- Mexanik ulanish (baliq plitalari):Ikkita po'lat plitalar yoki baliq plitalari temir yo'l tarmog'ining ikkala tomoniga joylashtiriladi va relslar va plitalardagi katta o'lchamdagi teshiklardan o'tuvchi baliq murvatlari bilan mahkamlanadi.
- Qo'llab-quvvatlash va moslashtirish:Bo'g'inlar vertikal va lateral mustahkamlikni ta'minlaydi, poezdning silliq o'tishini ta'minlash uchun rels uchlarini bir xil balandlikda va gorizontal holatda ushlab turadi.
Bog'lanish turlari:
- To'xtatilgan birikma:Qo'shish ikki shpal o'rtasida to'xtatiladi.
- Qo'llab-quvvatlanadigan qo'shma:Qo'shish to'g'ridan-to'g'ri shpalda qo'llab-quvvatlanadi.
- Izolyatsiya qilingan birikma:Signal uzatishda ishlatiladigan bu bo'g'inlar elektr tokining temir yo'l segmentlari orasidan o'tishiga to'sqinlik qiladi.
Poezdlarning bir tekis harakatlanishini ta'minlash uchun temir yo'llarda qaysi turdagi rels birikmasi keng qo'llaniladi?
Poyezdning silliq harakatlanishini ta'minlash uchun umumiy temir yo'l bo'g'inlari (4-6 teshikli baliq plitalari yordamida) va payvandlangan relsli bo'g'inlar tez-tez ishlatiladi. Payvandlangan bo'g'inlar, ayniqsa uzluksiz payvandlangan temir yo'lda (CWR), hozirgi vaqtda ta'sirni minimallashtirish uchun zamonaviy yuqori tezlikdagi liniyalar uchun afzal qilingan usul hisoblanadi. To'xtatilgan bo'g'inlar ham keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladi, bu erda bo'g'in ikkita shpal orasiga joylashtiriladi.
- Common Rail bo'g'inlari (baliq plitalari):Standart usul, temir yo'l uchlarini ulash uchun qo'shma panjaralar (baliq plitalari) yordamida temir yo'l qismlarini birlashtirish uchun oddiy-tejamli yechim taklif qiladi.
- Payvandlangan temir yo'l bo'g'inlari:Choksiz, silliq yo'llarni (Uzoq payvandlangan relslar/uzluksiz payvandlangan relslar) yaratish uchun foydalaniladi, ular texnik xizmat ko'rsatishni kamaytiradi va yo'lovchilarning qulayligini oshiradi.
- Kompromis temir yo'l bo'g'inlari:Hizalanishni saqlagan holda turli xil xususiyatlarga ega ikkita relsni ulash uchun ishlatiladi (masalan, turli og'irliklar yoki bo'limlar).
- To'xtatilgan bo'g'inlar:Ko'pincha qo'llab-quvvatlanadigan bo'g'inlarga qaraganda yumshoqroq yurishni ta'minlovchi shpallar orasiga qo'shilgan joyni yozing.
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).
| Standart | Turi | Uzunlik / Diametr | Og'irligi / Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 teshik - 24" | 17,04 kg | 45 # kimyoviy |
| 115RE | 6 teshik - 36" | 25,56 kg | tarkibi (%): | |
| 132-136RE | 4 teshik - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 teshik - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 teshik-630/PH26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 teshik - 600/PH28 | 17,47 kg | Cr: 0,25 dan kam yoki unga teng | |
| UIC60 | 4 teshik - 630/PH25 | 18,1 kg | P: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
| UIC54 | 4 teshik | 14,34 kg | S: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
| UIC54 | 6 teshik - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 teshik | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 teshik | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 teshik | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kimyoviy | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | tarkibi (%): | |
| BS100A | 4 teshik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 teshik | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 teshik | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 teshik | 14,3 kg | Cr: 0,25 dan kam yoki unga teng |
| 50 kg | 6 teshik | 19,5 kg | P: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
| S49 | 4 teshik | 9,71 kg | S: 0,035 dan kam yoki unga teng | |
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.