Shahar temir yo'l transpiti va temir yo'l transporti sohasida,Yengil temir yo'lvaOg'ir temir yo'lIkki muhim relsning har biri o'z noyob afzalliklari bilan .
Qurilish paytida . qurilish paytida . chiziqlar yoki murakkab joylar bilan cheklangan, ammo bir nechta chiroqlar va murakkab joylar bilan qoplangan bo'lishi mumkin. Masalan, Evropaning ba'zi qadimiy shaharlarini keng miqyosda o'zgarishi, eng yaxshi temir yo'l liniyalari, shaharning xarakterli manzarasi bo'lib, ular shaharning xarakterli manzarasi bo'lib, u marshalingdir {{8} {{8} {{8} {{8} Imkoniyatli {{9} . boshqa yo'lovchilar oqimiga moslashish uchun bitta arava yoki kichik poezd sifatida ishlashi mumkin . . . {{}} . . {{}} . . . . . . . .
| Temirlar turi | Hajmi (mm) | nazariy vazn | |||||||||
| balandlik | Pastki kenglik | Bosh kenglik | bel chuqurligi | ||||||||
| Yengil temir yo'l | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||

Og'ir temir yo'lning yuqori tezlikda ishlash nuqtai nazaridan, kuchli temir yo'llardagi katta hajmdagi avtomobillar, tijorat markazlari va boshqa transport vositalarida katta transport vositalarida yuqori temir yo'l ishlariga ega bo'lgan yirik temir yo'lning yuqori darajadagi transport vositalaridan foydalanadi. Masalan, yuqori tezlikdagi temir yo'lning maksimal tezligi 350 km / soatdan iborat bo'lgan sayohatlar va transport vositalarining uzoq masofali sayohatlari va transport vositalarining uzoq masofasini qisqartirishi va bardoshli {{13} Uzoq muddatli yuqori darajadagi yuqori darajadagi og'ir ish ostida katta bosim, ta'sir va ishqalanish . Bu barqarorlik va ishonchlilikni davom ettirishi, texnik xizmat ko'rsatish chastotasini pasaytirishi va butun hayotiy tsiklning narxini pasaytiradi . .
| Temirlar turi | Hajmi (mm) | nazariy vazn | |||||||||
| balandlik | Pastki kenglik | Bosh kenglik | bel chuqurligi | ||||||||
| Og'ir temir yo'l | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||

Yengil temir yo'lning moslashuvchanligi, iqtisodiyoti va kichik trafikka moslashishi bilan tanilgan {{2} yuqori tezlikda va katta shaharlarda ikkita tezkor va yuqori shaharlarda tashish tarmoq tizimi .

