Rail va Turnout asosiy komponentlarini moslashtirish texnologiyasi
Og'ir{0}}temir yo'l relslarini yuqori-marganets po'latdan qurbaqalarga moslashtirishning asosiy nuqtalari nimalardan iborat?
Og'ir{0}}temir yo'l relslarini yuqori-marganets po'latdan yasalgan qurbaqalarga moslashtirishda mahalliy stress kontsentratsiyasining oldini olish uchun kuchni moslashtirish va kontaktni optimallashtirishga e'tibor qaratish lozim. Qurbaqaning valentlik kuchiga (800MPa dan katta yoki unga teng) mos kelishini ta'minlash va notekis kuch ta'sirida sinishning oldini olish uchun relslar yuqori mustahkamlikdagi materiallardan (masalan, 75 kg/m relslar) tayyorlanishi kerak. Qurbaqa relslarining yon tomonlari kengaytirilib, g‘ildirakning aloqa maydonini taxminan 30% ga oshiradi va g‘ildirak bilan aloqani yaxshilaydi. Temir yo'l va qurbaqa o'rtasidagi aloqada o'tish uchastkasi o'rnatilishi kerak va poezd o'tganda zarba yukini kamaytirish uchun temir yo'l poydevorining nishab parametrlarini optimallashtirish kerak. Shu bilan birga, g'ildirak{11}}temiryo'lning aloqa holatini muntazam tekshirib turish kerak va ular o'rtasida uzoq muddatli barqaror moslashuvni ta'minlash va strelkaning umumiy xizmat muddatini uzaytirish uchun kontakt yuzasi o'z vaqtida silliqlanishi kerak.
Milliy standart relslarni xorijiy standart strelka komponentlariga moslashtirishda qanday masalalarga e'tibor berish kerak?
Milliy standart relslarni xorijiy standart burilish komponentlariga moslashtirish, birinchi navbatda, muvofiqlik va xavfsizlik xavflarini oldini olish uchun o'lcham va ishlash muvofiqligi muammolarini hal qilishi kerak. Chet el standartidagi strelkalarning nuqta relslari va qanotli temir yo'llarining o'lchamlariga mos kelishi uchun temir yo'l boshining kengligi va temir yo'l tagining qalinligi kabi asosiy o'lchamlarni tekshirish va kerak bo'lganda o'tish komponentlarini sozlash kerak. Milliy standart relslarning mexanik xususiyatlari (masalan, oquvchanlik va pishiqlik) chet el standartidagi strelkalarning yuk ko‘taruvchanlik talablariga-, ayniqsa, yuqori-kuchli milliy standart relslar bilan mos kelishi kerak bo‘lgan og‘ir{3}}tashuvchi chet el standartidagi strelkalar talablariga javob berishiga ishonch hosil qiling. Moslashish jarayonida g'ildirakning rels bilan aloqasi va poezdning o'tish samaradorligini-tekshirish, relsdan chiqib ketish xavfini oldini olish uchun simulyatsiya tahlilini o'tkazish kerak. Shu bilan birga, u maqsadli mamlakatning trek standartlari va qabul qilish spetsifikatsiyalariga mos kelishi va liniyaning xavfsiz ishlashini taʼminlash uchun uchinchi tomon sinovlari orqali moslashuv effektini tasdiqlashi kerak.
Yuqori tezlikdagi liniyalar uchun relslar va burilish nuqtasi relslari uchun material tanlashni qanday muvofiqlashtirish mumkin?
Yuqori tezlikdagi liniyalar uchun relslar va burilish nuqtasi relslari materialini tanlash-yuqori chastotali tebranish sharoitlariga moslashish uchun yuqori silliqlik va eskirishga chidamlilik asosida birgalikda ishlab chiqilishi kerak. Reylar eskirishga chidamliligi-liniyada issiqlik bilan ishlov berilgan-relslardan yasalgan va lateral aşınma qarshiligini oshirish uchun sirt qattiqligi HB300 dan katta yoki unga teng. Nuqtali rels-yuqori mustahkam qotishma po'latdan yasalgan va mustahkamligi relsga mos kelishini ta'minlash va erta charchashning oldini olish uchun havo portlatib sovutish va söndürme jarayoni bilan mustahkamlangan. Ikkalasining materiallari bo'g'indagi ishlash farqlarini kamaytirish va poezd o'tganda silkinishning oldini olish uchun yaxshi payvandlash mosligiga ega bo'lishi kerak. Shu bilan birga, material turli iqlim sharoitlariga moslashish, yuqori tezlikda ishlashda barqarorlik va xavfsizlikni taʼminlash-va texnik xizmat koʻrsatish chastotasini kamaytirish uchun mukammal past haroratga chidamliligiga ega boʻlishi kerak.
Temir yo'lning moslashuvi va yo'naltiruvchi egri chizig'i radiusi chiziqqa qanday ta'sir qiladi?
Temir yo'l va yo'naltiruvchi yo'riqnomaning egri radiusining moslashuvi poezdning o'tish barqarorligi va komponentning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi va chiziq dizaynining asosiy qismidir. Juda kichik hidoyat egri radiusi g'ildirak kuchini oshiradi-, relslar va nuqta relslarining eskirishini kuchaytiradi va xizmat muddatini qisqartiradi; juda katta radius aylanish uzunligi va qurilish narxini oshiradi. Moslashuv vaqtida yo'naltiruvchi egri chizig'i radiusi avtomobilning egri chizig'idan o'tish ish faoliyatini yaxshilash uchun poezdning ishlash tezligi va temir yo'l turi bilan birgalikda hisoblash orqali optimallashtirilishi kerak. Misol uchun, oʻtish samaradorligi va stress holatini muvozanatlash uchun. 12 ogʻir{5}}yoʻq yuk tashish ishtirokini oqilona yoʻnaltiruvchi egri chiziq radiusi bilan moslashtirish kerak. Aniq moslashish yo'l deformatsiyasini kamaytirishi, poezd tebranishini va energiya sarfini kamaytirishi, yo'lovchilarning qulayligini yaxshilashi va liniyaga texnik xizmat ko'rsatish ish yukini kamaytirishi mumkin.
Reylar va strelkalar orasidagi bog'lanish uchun korroziyaga qarshi moslashuv choralari- qanday?
Reylar va strelkalar orasidagi aloqa yomg'ir va namlik eroziyasiga qarshi himoyasiz. Korroziyaga qarshi moslashuv-moddiy xususiyatlar va atrof-muhit sharoitlari bilan birlashtirilishi kerak. Reylar va strelkalar orasidagi bog'lovchi murvatlar havo va namlikni izolyatsiya qilish uchun-issiq galvanizatsiya + passivatsiya bilan ishlov beradi, sink qatlami qalinligi 85 mkm dan ortiq yoki unga teng. Ulanish qismi ultrabinafsha nurlar, kislota va gidroksidi korroziyaga chidamli florokarbonli qoplama bilan püskürtülür va zangsiz 2000 soatlik tuz purkagich sinovidan o'tishi mumkin. Turli metallar orasidagi aloqa natijasida kelib chiqadigan elektrokimyoviy korroziyani oldini olish uchun ikkala materialga mos keladigan korroziyaga qarshi-qoplamani tanlang. Ulanish qismidagi qoldiqlarni va zangni muntazam tozalang, shikastlangan qoplamalarni tozalang va korroziyaga qarshi parvarishlash fayllarini o'rnating. Materialni korroziyaga qarshi va jarayon himoyasini hamkorlikda moslashtirish orqali ulanish qismining-uzoq muddatli barqarorligi kafolatlanadi va korroziyadan kelib chiqadigan struktura buzilishining oldini oladi.