Temir tasniflash va tanlov mezonlari
- Milliy standart relslarning umumiy xususiyatlari qanday?
Oddiy xususiyatlar 38 kg / m, 43 kg / m, 50 kg / m, 60 kg / m, 75 kg / m ga o'z ichiga oladi. Dastlabki kunlarda ba'zi tarmoq temir yo'llarida 38 kg / m relikasi ishlatilgan va endi kamroq va kamroq foydalangan. 50 kg / m trafiklari oddiy magistral temir yo'llarda keng tarqalgan va o'rta trafik hajmi va tezligi talablariga javob berishi mumkin. 60 kg / m reyslar yuqori tezlikda va og'ir, chunki pirog yo'llari yaxshiroq bo'lganligi sababli keng tarqalgan. 75k / m reyslari asosan og'ir harakatlanish hajmiga, masalan, ba'zi tog'-kon maydonchalari temir yo'llari kabi og'ir trafik hajmiga ega.
- Tashqi namunaviy relslarning asosiy standartlari qanday?
Britaniya standarti BS seriyasida, masalan, Buyuk Britaniyaning temir yo'llarida va ba'zi bir sheriklarning temir yo'llarida qo'llaniladigan 90A va boshqalar kabi. Germaniya standarti asosan Germaniyada va Evropaning ayrim qismlarida keng qo'llaniladigan Din536 standartida A45, A55 modellari. Xalqaro temir yo'llar ittifoqi UIC standartlarini shakllantirdi. UIC60 kabi modellar ko'plab Evropa mamlakatlarining temir yo'lida qo'llaniladi. Yaponiya standarti jis seriyali. Uning temir yo'llari bo'yicha temir yo'llarga tegishli va relslarning aniqligi va sirt sifatiga yuqori talablarga ega.
- Temir yo'l amaliyot sharoitlariga muvofiq relslarni qanday tanlash mumkin?
Yuqori tezlikdagi yo'lovchilar bilan bag'ishlangan liniyalar uchun, yuqori tezlikdagi yuqori tezlikdagi standartlar bilan tanishadigan 60 kg / m va undan yuqori yoki tashqi standart relslari kabi yuqori tezlikda yo'lovchilarga bag'ishlangan liniyalar tanlanishi kerak. Masalan, UIC 860 Evropada yuqori tezlikdagi liniyalar uchun ishlatiladi. Og'ir-da yuk tashish yuklari temir yo'llari, masalan, 75 kg / m milliy standart relslar yoki boshqa temir yo'llar yoki boshqa temir yo'llar yoki boshqa temir yo'llardagi temir yo'llar, masalan, 75 kg / m. Umuman olganda, 50 kg / m yoki 60 kg / m milliy standart rels talablariga javob berishi mumkin.
- Turli xil materiallar bilan relslarni bajarishdagi tafovutlar qanday?
Oddiy marganets - Xitoyda ishlatiladigan U71mn materiallar kabi relslar, nisbatan muvozanatli kuch va qattiqlik bilan yaxshi keng qamrovli ishlashadi va ko'p temir yo'l liniyalari uchun mos keladi. Oddiy karbon po'latli temir relslari korroziya qarshiligining yaxshilanishiga ega va nam yoki qirg'oqlarda temir yo'llarda foydalanish uchun qulayroqdir. Yuqori kremniy mislari nafaqat yaxshi korroziyalarga qarshilik ko'rsatadi, balki ularda juda yaxshi ko'nikmalarga chidamlilikka ega va ularda qattiq kiyimlardagi chiziqlar bo'yicha qo'llanilishi mumkin. Marganete relslari relslarning kuchini va qattiqligini yaxshilaydigan va katta yuklarga bardosh bera oladigan nisbatan yuqori darajada og'ir tarkibga ega, ammo qattiqlik nisbatan kamayishi mumkin.
- Relslarni tanlashda trekning egri radiusi uchun qanday fikrlar bor?
Kichik radiusning egri qismida relslardagi lateral kuch nisbatan katta va relslar egiluvchanlikka qarshi va qarshilikka qarshi kurashish kerak. Bu vaqtda yuqori kuchga ega va ko'proq kiyinadigan relslarni tanlab olish mumkin. Masalan, ba'zi tog 'temir yo'llarining kichik radiusdagi egri chiziqlarida, 60 kg / m rlistika yoki tashqi standart relslarining o'ziga xos modellari tanlanadi. Katta radiusning egri qismida relslarning lateral kuchiga qo'yiladigan talablar nisbatan past, ammo ularning silliqligi hali ham ta'minlanishi kerak. Umuman olganda, poezd o'tganda tebranish va shovqinni kamaytirish uchun bir xil spetsifikatsiyaning relsilari tanlanishi mumkin.