Temir yo'l qisqichini siqish bosimi va yo'l mosligi standartlari
Nima uchun yuqori tezlikdagi temir yo'llar uchun yuqori qisish kuchiga ega relsli qisqichlar-tanlangan?
Tezyurar poyezdlar-yuqori tezlikda harakatlanib, katta gʻildirak{1}}temirga zarba kuchi va tebranish hosil qiladi. Yuqori siqish kuchiga ega relsli qisqichlar relslar va shpallar o'rtasida yaqin o'rnatilishini ta'minlaydi va relsning siljishidan saqlaydi. Yuqori siqish kuchi harorat o'zgarganda choksiz chiziqlarni teleskopik deformatsiyadan himoya qilish uchun etarli uzunlamasına qarshilikni ta'minlashi mumkin. Temir qisqichlarning barqaror siqish kuchi g'ildirakning yomon aloqasi natijasida yuzaga keladigan tebranish va shovqinni kamaytirishi va haydashning silliqligini yaxshilashi mumkin. Shu bilan birga, yuqori qisish kuchiga ega relsli qisqichlar yanada barqaror konstruktiv dizaynga va kuchli charchoqqa chidamlilikka ega bo'lib, ular yuqori{7}}tezlikdagi liniyalarning yuqori chastotali kuchlanishiga moslasha oladi. Bundan tashqari, u tashqi yuklarning ta'siriga samarali qarshilik ko'rsatishi, yo'lning geometrik o'lchamlarining barqarorligini ta'minlashi va xavfsizlik xavfini kamaytirishi mumkin.
Qaysi chiziqli stsenariylar uchun kichik qarshilik relsli kliplar mos keladi?
Kichik qarshilik relsli qisqichlar (masalan, X2 tipidagi) relslar shpallarga nisbatan ma'lum bo'ylama siljishni talab qiladigan liniyalar uchun mos keladi, masalan, uzun{1}}ko'priklar, tunnelga kirish va chiqishlar va harorat zichligi yuqori bo'lgan boshqa uchastkalar. Taxminan 6kN siqish kuchi chiziq qarshiligini va temir yo'lni kengaytirish ehtiyojlarini muvozanatlashi mumkin, bu esa harorat o'zgarishidan kelib chiqadigan ortiqcha yo'l stressini oldini oladi. Choksiz liniyalarni yotqizishda kichik qarshilik relsli qisqichlar relslarda uzunlamasına kuchlanishning to'planishini kamaytirishi va temir yo'lning sinishi xavfini kamaytirishi mumkin. Ushbu turdagi temir yo'l qisqichi, shuningdek, murakkab geologik sharoitga ega bo'lgan va kichik deformatsiyalarga moslasha oladigan katta chiziqli joylashishi mumkin bo'lgan uchastkalar uchun ham javob beradi. Shu bilan birga, uni o'rnatish va sozlash yanada qulayroq va texnik xizmat ko'rsatish narxi past bo'lib, uni muayyan ish sharoitida liniyalarda foydalanishga yaroqli qiladi.
Nima uchun temir yo'l kliplarining charchoq ko'rsatkichi asosiy ko'rsatkich hisoblanadi?
Poyezdlar ishlaganda rels qisqichlari uzoq vaqt davomida yuqori-chastotali tebranish va yuk aylanishlariga duchor bo‘ladi. Charchoqning etarli emasligi rels qisqichlarining yoriqlari va sinishiga olib keladi, bu esa relsning bo'shashishiga olib keladi. Yaxshi charchoq ko'rsatkichi 3 milliondan ortiq yuk aylanishidan so'ng, rels qisqichlarining qisish kuchining susayishi 20% dan oshmasligini ta'minlaydi va uzoq muddatli mahkamlash effektini saqlab qoladi. Yomon charchoq ko'rsatkichlariga ega bo'lgan temir yo'l kliplari texnik xizmat ko'rsatish chastotasi va almashtirish xarajatlarini oshiradi, bu esa liniyaning ishlash samaradorligiga ta'sir qiladi. Temir yo'l qisqichlarining charchoq sinishi temir yo'lning siljishiga olib kelishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligiga jiddiy tahdid soladi, shuning uchun bu ko'rsatkich qat'iy nazorat qilinishi kerak. Bundan tashqari, charchoq ko'rsatkichlari mahsulot sifatining asosiy timsoli bo'lgan temir yo'l klipi materiali va issiqlik bilan ishlov berish jarayoni bilan chambarchas bog'liq.
II va III turdagi rels kliplari va ularning qo'llaniladigan stsenariylari o'rtasidagi siqish kuchidagi farqlar qanday?
II turdagi rels qisqichlari odatda 60kg/m relslar uchun taxminan 40kN/mm siqish kuchiga ega, 200-250km/soat liniyalarga mos keladi; III-toifa relsli qisqichlar yuqori qisish kuchiga va ixcham tuzilishga ega bo'lib, 350 km/soat va undan yuqori tezlikdagi-tezkor temir yo'llarga mos keladi. II turdagi relsli qisqichlar o'rtacha qattiqlik, muvozanatlash tezligi va elastikligiga ega bo'lib, an'anaviy tezyurar temir yo'llar va o'rta tezlikdagi yo'lovchilar uchun mo'ljallangan. III-toifa relsli qisqichlar optimallashtirilgan dizaynga ega bo‘lib, kattaroq prujinali va charchoqqa chidamliligi yuqori bo‘lib, ular tezyurar poyezdlarning katta zarba kuchiga bardosh bera oladi. Og'ir yuk tashish liniyalarida II toifa rels qisqichlari birgalikda foydalanish orqali yuk talablariga javob berishi mumkin; III-toifa yuqori tezlikdagi stsenariylarda barqarorlikka ko'proq e'tibor beradi. Ikkalasining differentsial dizayni turli chiziqlarning tezligi va yuk darajalariga to'g'ri mos kelishdir.
Rey qisqichlarining siqish kuchi standartga mos kelishini qanday aniqlash mumkin?
Temir yo'l qisqichlarining siqish kuchini aniqlash uchun o'rnatilgan sharoitlarda relsli kliplarning kuchlanish holatini simulyatsiya qilish va siqish kuchining haqiqiy qiymatini o'qish uchun maxsus bosim sinov uskunasi talab qilinadi. Aniqlash paytida, natijalarga ta'sir qiladigan o'rnatish og'ishlariga yo'l qo'ymaslik uchun relsli qisqichlarni o'rnatish holati to'g'ri va izolyatsiya bloklari, temir taglik plitalari va boshqa komponentlar bilan yaxshi mos kelishini ta'minlash kerak. O'rnatilgan liniyalar uchun yo'lni tekshirish vositalarining dinamik aniqlash ma'lumotlari rels qisqichlarining siqish kuchi barqaror yoki yo'qligini bilvosita baholash uchun ishlatilishi mumkin. Doimiy namuna olish tekshiruvi vaqtida namunalar turli partiyalarning relsli qisqichlarini va xizmat ko'rsatish muddatini qamrab oladigan vakillik qilishini ta'minlash uchun tegishli standartlarga rioya qilish kerak. Sinov natijalarini dizayn standartlari bilan solishtirish kerak. Chiziq xavfsizligini ta'minlash uchun ±10% dan ortiq og'ish bilan relsli qisqichlarni o'z vaqtida almashtirish kerak.