Nima uchun og'ir temir yo'l ishlab chiqarishda to'g'rilash muhim?
Issiq gulni 25 m yoki 100 m relsga o'rash notekis sovutish, rulon bosimi va pardozlash tegirmonining geometriyasi tufayli relsda egrilikka olib keladi. To'g'rilanmagan relsni bardoshli qilib yotqizish mumkin emas: yo'l har bir mahalliy egilishni geometriya nuqsoni sifatida meros qilib oladi va rels bo'g'inlari yoki choklari noto'g'ri hizalanishni zarba sifatida ko'radi. Demak, to'g'rilash - bu prokat qismini rels standarti - to'g'rilik chegaralariga to'g'ri keladigan, har bir metr uchun millimetrning o'ndan bir necha o'ndan bir qismiga to'g'ri keladigan mahsulotga aylantiradigan, to'g'ri chiziq bilan tasdiqlangan va tekis stol ustidagi to'liq rels uzunligi bo'ylab umumiy egrilik sifatida amalga oshiriladigan operatsiya.
Printsip: Elastik-plastik egilish
To'g'rilash teskari egilish orqali ishlaydi. Rey o'zining egri chizig'iga qarama-qarshi yo'nalishda o'zining chiqish nuqtasidan tashqariga egiladi, shuning uchun sirt qatlamlari plastik deformatsiyalanadi, yadro esa elastik bo'lib qoladi. Qo'llaniladigan kuch olib tashlanganda, relsning elastik qismi orqaga buriladi va aniq natija tekisroq rels bo'ladi. Buni rolikli tekislagichning ketma-ket stendlari bo'ylab egilishni kamaytirish bilan takrorlash ichki kuchlanishni qayta taqsimlaydi va relsni asta-sekin tekis qiladi. Jarayonning san'ati to'g'ri teskari egilish miqdorini tanlashdir: juda oz narsa asl egrilikni qoldiradi, ortiqcha teskari yo'nalishda yangi egilish hosil qiladi va qoldiq stressni qo'shadi.
Issiq tekislash
Issiq tekislash issiq prokatdan keyin darhol amalga oshiriladi, temir yo'l hali ham yuqori haroratda. Bu haroratda po'lat yuqori plastisiyaga ega, shuning uchun katta egilish deformatsiyalari nisbatan past kuch bilan olib tashlanishi mumkin va bir vaqtning o'zida prokat va differentsial sovutishdan termal stresslar qisman bartaraf etiladi. Uskunalar katta diametrli rulonlarga ega issiq tekislash mashinasi bo'lib, relsdan yuqori tezlikda o'tib, prokat chizig'ining tezligiga mos keladi. Issiq tekislash yalpi egrilikni olib tashlaydi va temir yo'lni oxirgi sovuq bosqichga tayyorlaydi; u tayyor aniqlikka erisha olmaydi, chunki temir yo'l sovib ketganda buzilishni davom ettiradi.
Sovuq tekislash
Sovuq to'g'rilash xona haroratida temir yo'l to'liq sovutilgandan so'ng, sovutish paytida hosil bo'lgan deformatsiyalarni tuzatish va yakuniy tekislik bardoshliligiga erishish uchun amalga oshiriladi. Amalda uchta usul qo'llaniladi: bosimni to'g'rilash, bu erda gidravlik press egrilik nuqtasida mahalliy teskari burilishni qo'llaydi; rolikli to'g'rilash, bu erda rels ko'p{1}}valonli to'g'rilash moslamasidan o'tadi va uni butun uzunligi bo'ylab tekislaydi; va cho'zilgan to'g'rilash, bunda rels ikkala uchidan mahkam ushlanib, taranglikda egiluvchanlikdan tashqari tortiladi, bu ayniqsa uzun relslardagi uzun{2}}to'lqin egriligini bartaraf etishda samaralidir. Sovuq tekislash uchun kuch va egilish miqdorini - aniq nazorat qilish zarur-bukilish va rulonning chuqurlashishi ehtiyotsiz sovuq ish natijasida yuzaga keladigan ikkita nuqson bo'lib, tayyor relsda ikkalasini ham qabul qilib bo'lmaydi.
Jarayonni boshqarish va uskunalar
| Bosqich | Oddiy Uskunalar | Nimani boshqaradi |
|---|---|---|
| Issiq tekislash | Issiq rolikli tuzatuvchi, katta rulolar, yuqori o'tkazuvchanlik | Yalpi egrilik, termal stressni bartaraf etish, dumaloq shakli |
| Sovuq bosim bilan tekislash | Mahalliy tayanchlar bilan gidravlik press | Mahalliy burmalar va temir yo'l uchlari |
| Sovuq rolikli tekislash | Odatda 7-9 rulonli ko'p-tuzatish moslamasi, | Toʻliq{0}}uzunlikdagi tekislik, qoldiq kuchlanish taqsimoti |
| Stretch tekislash | Oxirgi tutqichlar bilan cho'zish moslamasi | Uzun relslarda uzun-to'lqinli egrilik, so'nggi kamber |
Zamonaviy tekislash chiziqlari-chiziqli lazer yoki soya{1}}oʻlchagich yordamida paydo boʻlayotgan relsni oʻlchab, egilish miqdorini rulon sozlamalariga qaytaradi, shuning uchun relsning kiruvchi egriligi oʻzgarishi bilan jarayon oʻzini-oʻzi tuzatadi.
To'g'rilangan relsning sifatini tekshirish
Mahalliy tekislik temir yo'l bo'ylab belgilangan pozitsiyalarda 1 m to'g'ri chiziq va o'lchagich bilan tekshiriladi; qabul qilish qiymatlari temir yo'l standarti bilan belgilanadi, masalan, GB relslar uchun TB/T 2344,.
To'liq egrilik relsni tekis stolda butun uzunligi bo'ylab o'lchash orqali tasdiqlangan.
Toʻgʻrilangandan keyingi sirt holati - aylanma izlar, chuqurchalar va tirnalgan joylar kosmetik muammolar emas, balki nuqsonlardir, chunki ular tirbandlik ostida stressni kuchaytiradi.
Qisqa qismlarni kesish va boʻshliq oʻzgarishini oʻlchash-yoʻli bilan namuna olingan qoldiq kuchlanish; agressiv tekislashdan ortiqcha qoldiq stress, temir yo'l kesilgan yoki payvandlanganda buzilish sifatida yana paydo bo'ladi.
So'nggi profillar tekshiriladi, chunki rels uchlari payvand yoki birikmani olib yuradi; bukilgan uchi bilan to'g'rilangan rels, hatto o'rtasi mukammal bo'lsa ham, xizmat ko'rsatmaydi.
Umumiy noto'g'ri tushunchalar
"To'g'rilash relsni mustahkam qiladi."To'g'rilash po'lat navini o'zgartirmaydi; yomon bajarilgan bo'lsa, u charchoq muddatini qisqartiradigan qoldiq stress va sirt shikastlanishini qo'shadi.
"Issiq tekislash kifoya."Sovutish vaqtida relslar buziladi, shuning uchun oxirgi aniqlik har doim sovuq bosqichdan keladi; issiq ish faqat yalpi shaklga ishlov beradi.
"Ko'proq to'g'rilanadigan paslar to'g'riroq relsni anglatadi."Har bir o'tish ishni qattiqlashtiradi va stressni oshiradi; maqsad - tolerantlikka javob beradigan minimal o'tishlar soni.
"To'g'ri rels - to'g'ri rels".To'g'rilik standartning mahalliy usuli bo'yicha - to'g'ri chiziq bilan o'lchanishi kerak, umumiy uzunligi bo'ylab ko'z bilan baholanmaydigan tekislik stolida -.
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol: Nima uchun temir yo'lni to'g'rilash ikki bosqichda amalga oshiriladi?
Chunki issiq bosqich po'lat plastik bo'lganda katta prokat va termal egrilikni olib tashlaydi va sovuq bosqich rels shakli barqarorlashganda sovigandan keyin yakuniy aniqlikka erishadi.
Savol: Og'ir temir yo'l uchun to'g'rilik talabi qanday?
Qabul qilish chegaralari temir yo'l standartidan kelib chiqadi, odatda mahalliy darajada har bir metr uchun millimetrning bir necha o'ndan bir qismi va to'liq uzunlikdagi umumiy egrilik chegarasi, tekislik stolida tasdiqlangan.
Savol: Haddan tashqari{0}}to‘g‘rilash relsga zarar etkazishi mumkinmi?
Ha - haddan tashqari teskari bukish ishlari-sirtni qattiqlashtiradi, rulonli chuqurchalar hosil qilishi mumkin va keyinchalik kesilgan yoki payvandlanganda relsni buzadigan qoldiq stressni qoldiradi.
Savol: Bosim va cho'zilgan tekislash o'rtasidagi farq nima?
Bosim to'g'rilash bir nuqtada mahalliy teskari burilishni qo'llaydi; cho‘zilgan to‘g‘rilash butun relsni taranglikdan tashqariga tortadi, bu uzun-to‘lqin egriligini olib tashlaydi va uzun relslar uchun afzalroqdir.
Savol: Yetkazib berishdan oldin tekislangan temir yo'l sifati qanday tekshiriladi?
Mahalliy toʻgʻrilikni toʻgʻri chiziq bilan oʻlchash,-toʻliq egrilik darajasini jadvalni tekshirish, rulon belgilarini aniqlash uchun sirtni tekshirish va belgilangan lot asosida-kesish sinovlari orqali qoldiq kuchlanish namunalarini olish.