UIC 60 temir yo'li, 60E1 rels deb ham ataladi. Bu standart oʻlchovli temir yoʻl boʻlib, standart oʻlchami 1435 mm va hokazo boʻlgan temir yoʻllarda foydalanish uchun moʻljallangan. U UIC860 yoki EN 13674-1 standartlariga mos keladi va ogʻirligi 60,21 kg/m.
uic60 temir yo'l spetsifikatsiyasi
| Hajmi | Hajmi | Og'irligi (kg/m) | Material | Uzunlik (m) | |||
| Bosh (mm) | Balandligi (mm) | Baza | Veb | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Qaysi uic60 temir yo'l xususiyatlari Trekning ishlash muddatini aniqlaydi?
UIC 60 relslaridan foydalangan holda temir yo'lning ishlash muddati nafaqat uning mustahkam jismoniy o'lchamlari va og'ir profili (60,21 kg / m) bilan kafolatlanadi; u asosan temir yo'lning ichki metallurgik xususiyatlari, mexanik mustahkamligi va ishlab chiqarish aniqligi bilan belgilanadi.
Kimyoviy tarkibi va metallurgiya yaxlitligi
Reyning ishlash muddatining asosi uning kimyoviy tuzilishida yotadi. Uglerod (C), marganets (Mn) va kremniy (Si) kabi elementlarning aniq muvozanati to'g'ridan-to'g'ri relsning o'ziga xos aşınma qarshiligi va mustahkamligini belgilaydi. Yuqori uglerod miqdori rels boshining qattiqligini oshiradi, g'ildirakning uzluksiz aloqasidan abraziv aşınmayı kamaytiradi. Marganets muhim deoksidlovchi va mustahkamlovchi vosita bo'lib, po'latning mo'rtlashishini oldini oladi va uning zarba qarshiligini oshiradi.
| Baho | Standart / mintaqa | Oddiy tarkibi (og'irligi%) |
| R260 | EN 13674-1 (Yevropa) | C: 0,67-0,80, Mn: 0,90-1,20, Si: 0,50 dan kam yoki unga teng |
| R350HT | EN 13674-1 (Yevropa) | C: 0,75-0,85, Mn: 0,80-1,20, Cr: 0,20-0,50 |
| 260-sinf | AREMA (Shimoliy Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 |
| 350-sinf | AREMA + Mill xususiyatlari (AQSh/Kanada) | C: 0,78-0,83, Mn: 0,90-1,20, Cr: 0,2-0,6, + V/Nb (mikroqotishma) |
Mexanik mustahkamlik va sirt qattiqligi
Asosan yuqori tezlikdagi tarmoqlarda va ogʻir{2}}yuk tashish yoʻlaklarida qoʻllaniladigan UIC 60 relslari uchun choʻzilish kuchi va oquvchanlik kuchi kabi mexanik xususiyatlar xizmat muddatini belgilovchi muhim omil hisoblanadi. Yuqori kuchlanish kuchi temir yo'lning katta dinamik kuchlanishlarga va og'ir o'q yuklari ta'siridagi egilish momentlariga sinmasdan bardosh berishini ta'minlaydi. Bundan tashqari, temir yo'l boshining sirt qattiqligi uning plastik deformatsiyaga va dumaloq kontakt charchoqqa (RCF) chidamliligini aniqlaydi.
Loyiha talablariga koʻra, UIC 60 relslari sirt qattiqligini sezilarli darajada oshirish uchun-qattiqlashuv jarayonlari kabi maxsus issiqlik bilan ishlov berish bilan ishlab chiqarilishi mumkin va shu tariqa oʻtkir burilishlar va tik gradientlar kabi yuqori-esinish muhitlarida relsning xizmat qilish muddatini koʻpaytirish mumkin.
O'lchov aniqligi va geometrik toleranslar
Hatto eng kuchli po'lat ham, agar uning o'lchovli profili nomukammal bo'lsa, tezda buziladi. UIC 60 relsning geometrik aniqligi-xususan, uning tekisligi, sirt tekisligi va kesma toleranslariga qat'iy rioya qilish-temir yo'lning dinamik-ta'sirini minimallashtirish uchun juda muhimdir. To‘g‘rilikdagi nuqsonlar yoki mikroskopik yuza gofrirovkalari poyezdlar yuqori tezlikda o‘tganda yuqori-chastotali tebranishlarni keltirib chiqaradi. Ushbu tebranishlar nafaqat relsning eskirishini tezlashtiradi, balki beton shpallarni, relsli mahkamlagichlarni va poezd g'ildiraklarini ham buzadi.
Yuqori prokat texnologiyasi temir yo'l profilining mukammal uzluksizligini ta'minlaydi va butun yo'l infratuzilmasining ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradigan silliq harakatni ta'minlaydi.
GNEE RAILzamonaviy temir yo'l tarmoqlarining qat'iy talablarini qondirish uchun ishlab chiqilgan UIC60 Rail (60E1) ishlab chiqarish va yetkazib berishga ixtisoslashgan. Bizning UIC60 relslarimiz eng yuqori xalqaro standartlarga, jumladan UIC860 va EN13674-1ga mos keladi, bu esa bir xil sifat, aniq o‘lchamlar va global tartibga solish talablariga muvofiqligini ta’minlaydi.
Yuqori sifatli poʻlatdan- ishlab chiqarilgan ular charchoqqa chidamlilik va strukturaning yaxlitligini taʼminlaydi, bu ularni yuqori{1}}tezkor yoʻlovchi liniyalari, ogʻir{2}}yuk koridorlari va magistral temir yoʻl loyihalari uchun ideal qiladi. Har bir temir yo'l nuqsonlarni bartaraf etish uchun-qattiq buzilmaydigan sinovlardan o'tadi, bu uzoq muddatli ishonchlilik va minimal texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kafolatlaydi.
Biz bilan bog'lanishloyiha talablarini muhokama qilish va arizangizga moslashtirilgan batafsil texnik ma'lumotlar varag'ini olish uchun bugun.