1. Optimal boshoqni haydash harorati oralig'i qanday?
Spike o'rnatish uchun ideal harorat 10-30 daraja orasida. 5 darajadan past haroratda po'lat mo'rt bo'ladi va haydash paytida yorilishi mumkin. 35 darajadan yuqori haroratda yog'och bog'ichlar yumshaydi va ushlab turish kuchini yo'qotadi. Ekstremal sharoitlarda boshoqlarni-oldindan isitish (qishda) yoki suv bilan sovutish (yozda) tavsiya etiladi.
2. Spike orientatsiyasi trek barqarorligiga qanday ta'sir qiladi?
Spiklarni haydash kerak:
15 daraja ichkarigabir xil bosim uchun tangens yo'llarida
20-25 daraja ichkarigalateral kuchlarga qarshilik ko'rsatish uchun egri chiziqlar ustida
O'zgaruvchan burchaklarMuvozanatli stress uchun bo'g'inlarda (10 daraja chap / o'ng).
Noto'g'ri yo'nalish ushlab turish quvvatini 40% gacha kamaytiradi.
3. Yuqori tezlikdagi temir yo'lning yuqori-ko'rsatkichlari qanday?
Yuqori{0}}tezlikni oshirish xususiyati:
Qotishma po'lat konstruktsiyasi(35CrMoV)
Qattiq o'lchamli toleranslar(±0,2 mm)
Pastki profilli boshlar(25×25 mm)
Moment qiymatlari150-180 N·m
300+ km/soat tezlikdagi tebranishlarga bardosh berishga moʻljallangan.
4. Tiklarning charchoqqa chidamliligi qanday tekshiriladi?
Laboratoriya tekshiruvlariga quyidagilar kiradi:
5 million tsikldinamik yuklash testlari
Tuzli buzadigan amallar korroziyasikeyin stress testlari
Mikroskopik tahlildon tuzilishi
Dala sinovlari 2 yil davomida 0,1 mm yoriqlar tarqalishini nazorat qiladi.
5. Boshoq boshining qo'ziqorindek ko'payishiga nima sabab bo'ladi?
Qo'ziqorin paydo bo'lishi (bosh deformatsiyasi) quyidagilardan kelib chiqadi:
Haddan tashqari-haydashhaddan tashqari kuch bilan
Yumshoq po'lat aralashmalari
Takroriy bolg'a zarbalaritexnik xizmat ko'rsatish paytida
Qo'ziqorinli boshoqlarni almashtirish kerak, chunki ular siqish kuchini yo'qotadi.