Temir yo'l elastik yostiqlari uchun qanday standartlar mavjud?
Temir yo'l elastik yostig'istandartlar Hindistonning IRS{0}}T-55 yoki SNCF/DB me'yorlari kabi o'ziga xos xususiyatlar bilan tartibga solinadigan material sifati (bokira kauchuk/polimerlar), unumdorlik (yuk, og'ish, charchoq, qarish), o'lchamlar va tashqi ko'rinishga qaratilgan bo'lib, ular yo'l harakati xavfsizligi uchun takroriy stress, tebranish va atrof-muhit omillariga, og'ir va issiq havo relslariga o'zgarishini ta'minlaydi.
Umumiy standartlar va havolalar

- IRS-T-55-2023: Temir yoʻl yostiqlari uchun Hindiston temir yoʻl standarti.
- SNCF IG04045 va DB 918 235: Yukning og'ishi uchun Frantsiya va Germaniya temir yo'l standartlari.
- GB / T 21527-2008: Temir yo'l yostiqlari uchun Xitoy milliy standarti.
Temir yo'l yostig'i qanday vazifani bajaradi?
Temir yo‘l yostig‘ining asosiy vazifasi poyezdlardan o‘tayotgan zarba va tebranishlarni yutish, yo‘l konstruksiyasini (shpallar va balastlar) aşınma, charchoq va shikastlanishdan himoya qilish, shovqinni kamaytirish va zarbalarni yumshatuvchi va g‘ildirak yuklarini kengroq maydonga taqsimlash orqali yo‘lovchilar qulayligini oshirishdan iborat. Rey va shpal orasiga o'rnatilgan bu elastik yostiqlar yo'l barqarorligini oshiradi, elektr izolyatsiyasini ta'minlaydi va butun temir yo'l tizimining ishlash muddatini uzaytiradi.

Reyning elastik yostig'i qanchalik qalin?
Reyning elastik yostig'i qalinligi qo'llanilishiga qarab sezilarli darajada farq qiladi, odatda 4,5 mm dan 20 mm gacha yoki undan ko'p bo'lib, umumiy qalinligi yuqori tezlikda 6 mm, 7 mm, 8 - 12 mm va og'ir yuklar uchun 12-20 mm bo'lib, rels turiga va yuk turiga qarab yostiq, tebranish va shpal himoyasini ta'minlaydi.
- Yuklash va tebranish: Qalinroq yostiqlar og'ir tirbandlik uchun yukni yaxshiroq taqsimlash va tebranishlarni yutishni (silkitishni boshqarish) taklif qiladi.
- Yo'l turi: Beton shpallar ko'pincha elastiklik uchun maxsus yostiq qalinligidan (masalan, 4,5 mm) foydalanadilar.
- Materiallar: Turli materiallar (kauchuk, EVA, plastmassa) va dizaynlar (masalan, shnur-mustahkamlangan) har xil standart qalinliklarga ega.
| Xom ashyo | Kauchuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Ilova | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model raqami | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Ishlash harorati | -50 ~ 70 daraja |
| Sertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Eslatmalar | Ular toza, havalandırılan joyda saqlanishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ostida bo'lmang va issiqlik manbai va kimyoviy reagentdan uzoqroq tuting. Yog ', organik erituvchi va boshqa kimyoviy moddalarga tegmang. Taqiqlangan ta'sir qilish. |
Professional temir yo'l mahkamlagich ishlab chiqaruvchisi sifatida GNEE RAIL tabiiy kauchuk, EVA, HDPE va boshqalar kabi turli xil materiallar bilan har xil turdagi rezina relsli yostiqlarni ishlab chiqarishi mumkin. Temir yo'lni mahkamlash tizimida rezina relslar ko'pincha temir yo'llar va beton temir yo'l shpallari orasiga o'rnatiladi.

