GB standarti 43 kg/m temir yo'l haqida nimalarni bilasiz?

GB 43 kg/m temir yo'l nima

GB 43 kg/m rels - bu GB 2585 oilasining profil chizmalariga va TB/T 2344 buyurtma texnik shartlariga ko'ra, Xitoy milliy og'ir{2}} standarti seriyasida ishlab chiqarilgan issiq haddelenmiş po'lat relsdir. Bu nom har bir metr uchun 43 kg nominal massaga ishora qiladi, lekin haqiqiy tugatish chiziqli qismining massasi 64 m5 ni tashkil qiladi. iqtibos, logistika va shpal{7}}bo'shliqni hisoblashda haqiqiy qiymatdan foydalanish kerak. Boʻlim ogʻir{9}}relslar oilasining engil uchida, magistral yoʻnalishlarda qoʻllaniladigan 50 kg/m va 60 kg/m relslar ostida joylashgan va oʻrtacha tonnajli past tezlikdagi liniyalar uchun tanlanadi, bunda engilroq profil material narxini va temir yoʻl sotib olish narxini pasaytiradi.

Koʻndalang{0}}kesim oʻlchamlari

I{0}}shaklli kesma-bir bo'lakka aylantiriladi. Bosh profili g'ildirak bilan aloqa bandini ta'minlaydi, to'r bosh va taglik o'rtasida vertikal kesishni o'tkazadi va keng taglik yukni rels yostig'i va shpalga yoyadi. Boʻlim asosiy{4}}yoʻnalish relslaridan kichikroq boʻlganligi sababli, u odatda mos keladigan 43 kg/m baliq plitalari va toʻrt{6}}boltli boʻgʻinlar bilan bogʻlangan yoʻlda yotqiziladi yoki hovlida va sanoat uzluksiz payvandlangan relslarda chaqqon va aluminotermik payvandlangan-dir.

Materiallar va ishlab chiqarish

43 kg/m relslar o'rtacha{1}}marganets relsli po'latdan issiq prokat qilinadi, odatda U71Mn, kimyoviy tarkibi va mexanik xususiyatlari buyurtmaning texnik shartlariga muvofiq tekshiriladi. Ishlab chiqarish bosqichlari po'lat ishlab chiqarish va uzluksiz quyish, gullashni qayta isitish, profilni issiq prokatlash, parchalanishni oldini olish uchun boshqariladigan sovutish, rulonni tekislash va baliq plitasining bo'g'inlari ko'rsatilgan joyda teshiklarni teshishdan iborat. Har bir issiqlik pechka tahlillari, kuchlanish kuchi, qattiqlik va cho'zilish natijalari bilan tegirmon sertifikatlarini beradi. Xaridorlar material sertifikati har bir lotga hamroh bo'lishini tasdiqlashlari kerak, chunki temir yo'l sifatini faqat o'lchov o'lchovi bilan tekshirish mumkin emas.

Ilova stsenariylari

O'q yuki 20 t dan va tezligi 80 km/soat dan past bo'lgan engil temir yo'l tarmoqlari va mintaqaviy yuk tashuvchilar.

Togʻ-kon, karer va tsement zavodlari{0}}yoʻl tez-tez yotqiziladigan va temir yoʻl narxi muhim ahamiyatga ega boʻlgan transport tarmoqlari.

O'rtacha g'ildirak yuklari bo'lgan port maydonchalari, konteyner terminallari va yuk tashish joylari.

Vaqtinchalik qurilish yo'llari, tunnel ishlovchi relslari va-yo'l qoplamalarini ta'mirlash-.

Oʻrmon xoʻjaligi va sanoat temir yoʻllari past-trafikli yoʻnalishlarda.

43 kg/m va og'irroq relslar o'rtasida tanlash

Tanlash qoidasi yukga-asoslanadi. 25 t o'q yuki va 100 km/soat dan yuqori tezlikda-magistral yo'l harakati uchun 50 kg/m yoki 60 kg/m rels talab qilinadi; 43 kg / m bo'lim o'q yuki ham, kümülatif tonnaj ham o'rtacha bo'lgan chiziqlar bilan cheklangan. Tonaj oshganida, iqtisodiy qaror odatda past o'lchamdagi uchastkani tekshirishni kuchaytirish o'rniga 50 kg / m ga ko'tariladi. 43 kg/m rels ham qisqa sanoat uchastkalarini tez o'tkazish uchun standart tanlovdir, chunki u ishlov berish uchun engilroq va kichikroq baliq plitalari va mahkamlagichlarni talab qiladi, bu esa o'rnatilgan umumiy xarajatlarni kamaytiradi.

Tez-tez so'raladigan savollar

1-savol: 43 kg/m rels yengil relsmi yoki og'ir relsmi?

U standart boʻlaklarning ogʻir{0}}relslar oilasiga kiradi, lekin uning yengil qismida joylashgan. GB / T 11264 bilan qoplangan engil relslar taxminan 30 kg / m gacha boradi; 38 dan 75 kg/m gacha bo'lgan qismlar GB 2585 seriyasining og'ir{6}}relsli profil oilasiga mos keladi.

2-savol: 43 kg/m relsga qanday baliq plitalari va mahkamlagichlar mos keladi?

114 mm taglik kengligi uchun mo'ljallangan, mos keladigan baliq murvatlari, vintli shpiklar yoki elastik qisqich tizimlari bilan birga to'rtta murvat teshigi bilan mos keladigan 43 kg/m baliq plitalari. Komponentlar to'plamlari 50 kg / m bo'limga emas, balki aynan shu qismga mos kelishi uchun buyurtma qilinishi kerak.

3-savol: 43 kg/m relslarni payvandlash mumkinmi?

Ha. Statsionar zavodlarda chaqqon payvandlash qo'llaniladi va aluminotermik payvandlash dalalarni yopish uchun amaliydir. Bo'limning quyi uglerodli ekvivalenti payvandlashni osonlashtiradi, lekin payvandlashni oldindan qizdirish va payvandlashdan keyingi-tekshiruv qoidalari qo'llaniladi.

4-savol: Standart yetkazib berish uzunligi qanday?

12,5 m - bu qism uchun standart uzunlik bo'lib, u birlashtirilgan yo'l geometriyasiga mos keladi. 25 m uzunliklarni tashish ruxsat etilgan holda uzluksiz payvandlangan qurilmalar uchun ta'minlash mumkin.

5-savol: Temir yo'l saytga kelganda nimani tekshirish kerak?

To'g'rilik va burishni tekshiring, bosh, taglik va to'r o'lchamlarini profil chizmasi bilan taqqoslang, aylanalar, tikuvlar va so'nggi yoriqlar kabi sirt nuqsonlarini qidiring va tegirmon sertifikati temir yo'lda muhrlangan issiqlik raqamlariga mos kelishini tasdiqlang.