CR73 temir yo'li va QU70 temir yo'li o'rtasidagi farq nima?

Jul 15, 2026 Xabar QOLDIRISH

CR73 Rail va QU70 Rail o'rtasidagi farq nima?

 

CR73vaQU70ikkita tez-tez ishlatiladigan kranli temir yo'l profilidir, lekin ular turli standartlarga amal qiladi va turli profil dizaynlariga ega.

 

CR73 va QU70 o'rtasidagi asosiy farq ularning sstandart tizim va nomlash usuli. CR73aJIS kranli temir yo'l profilining nazariy og'irligi bilan73.30 kg/m, esaQU70xitoychaga ergashadiYB/Tkran relslari standartlari va uning nominal bosh kengligi 70 mm bo'lgan nomga ega.

 

Quyidagi jadvalda asosiy o'lchamlar, vazn va standart texnik xususiyatlar solishtiriladiCR73va QU70 kran relslari.

 

cr73 rail dimensions
qu70 rail dimensions
Texnik parametr CR73 kranli temir yo'l (JIS standarti) QU70 kranli temir yo'l (YB/T standarti)
Standart JIS E1101-93 / JIS E1103-93 YB/T 5055-1993 / YB/T 5055-2014
Nazariy vazn 73,30 kg/m3 52,80 kg/m2
Rey balandligi (H) 135 mm 120 mm
Asosiy kengligi (B) 140 mm 120 mm
Bosh kengligi (C) 100 mm 70 mm
Veb qalinligi (t) 32 mm 28 mm
Umumiy po'lat darajasi U71Mn (standart) U71Mn (standart)
Yuk ko'tarish diapazoni- Oʻrta-to-ogʻir (30–80 tonna) Oʻrta-Bosh (20–50 tonna)

 

O'lchamlari, vazni va profil dizaynidagi farqlar tufayli, CR73 va QU70 maxsus loyiha talablarini tekshirmasdan to'g'ridan-to'g'ri almashtirilmaydi. Xarid qilish va muhandislik guruhlari temir yo'l tanlashni yakunlashdan oldin texnik chizmalarni, g'ildirak yuklarini, mahkamlash tizimlarini va ish sharoitlarini ko'rib chiqishlari kerak.

CR73 va QU70 temir yo'l narxlarini so'rang

 

GNEE RELSIport, po'lat zavodi, tog'-kon sanoati va og'ir sanoat ilovalari uchun CR73, QU70 va boshqa kran relslari profillarini ta'minlaydi, bu esa moslashtirilgan o'lchamlarni, MTC hujjatlarini va loyiha-maxsus talablarini qo'llab-quvvatlaydi.

 

Muhandislik va amaliy stsenariylardagi asosiy farqlar

 

CR73 va QU70 asosan kesma dizayni, yuk koʻtarish qobiliyati va kran tizimining mosligi-boʻyicha farqlanadi.

 

  • CR73kattaroq temir yoʻl profili va yuqori yuk koʻtarish qobiliyatiga ega boʻlib, u ogʻir yuk koʻtaruvchi kranlar uchun-mos keladi.

 

  • QU70turli standart talablarga asoslangan engil sanoat kran tizimlari uchun mo'ljallangan.

 

cr73 crane rail
qu70 crane rail

To'g'ri tanlov temir yo'l o'lchamlari, g'ildirak yuklari va umumiy kran tizimining muvofiqligiga bog'liq.

 

Taqqoslash elementi CR73 kranli temir yo'l QU70 kranli temir yo'l
Profil dizayni Kattaroq kesma- bilan32 mm tarmoqqalinligi va og'irroq temir yo'l profili bilan kichikroq kesma-28 mm tarmoqqalinligi
Yuklash quvvati Kattaroq g'ildirak yuklari va og'ir{0}}kranlar uchun javob beradi Kamroq yuk talab qiladigan{0}}oʻrtacha yuk koʻtaruvchi kran tizimlari uchun javob beradi
Burilish qarshiligi Takroriy og'ir yuklar ostida egilish deformatsiyasiga nisbatan yuqori qarshilik Og'ir kran relslari profillari bilan solishtirganda past qarshilik
Charchoq ishlashi Yuqori chastotali kranlar va konsentrlangan g'ildirak yuklari- uchun mo'ljallangan Standart sanoat kran ish sharoitlari uchun javob beradi
G'ildirakning mosligi CR73 profil o'lchamlariga mos keladigan kran g'ildiraklarini talab qiladi QU70 profil o'lchamlariga mos keladigan kran g'ildiraklarini talab qiladi
Oddiy ilovalar Portlar, po'lat zavodlari, tog'-kon uskunalari, og'ir yuk ko'taruvchi{0}}kranlar, yirik sanoat yuk tashish tizimlari Ustaxonalar, ishlab chiqarish ob'ektlari, umumiy sanoat kran tizimlari
Standart tizim JIS kranli temir yo'l spetsifikatsiyasi Xitoy YB/T kranli temir yo'l standarti
O'zgartirish mosligi G'ildirak yuklari, o'lchamlari va mahkamlash tizimlarini tekshirmasdan QU70 bilan to'g'ridan-to'g'ri almashtirib bo'lmaydi Tizim tekshiruvisiz CR73 bilan to'g'ridan-to'g'ri almashtirib bo'lmaydi

 

CR73 Railni QU70 Rail bilan almashtira olasizmi?

 

CR73 va QU70to'g'ridan-to'g'ri almashtirishlar emastemir yo'l o'lchamlari, standart tizimlar, og'irlik va mahkamlash talablaridagi farqlar tufayli. Bir profilni boshqasiga almashtirish kranning uchish-qo'nish yo'lagining to'liq tizimini, jumladan, temir yo'l tayanchlarini, g'ildiraklarning mosligini va o'rnatish shartlarini tekshirishni talab qiladi.

 

O'zgartirishni ko'rib chiqish CR73 va QU70 ta'siri
Temir yo'l o'lchamlari Turli xil temir yo'l balandliklari, bosh kengliklari va tayanch dizaynlari o'rnatish mosligiga ta'sir qiladi
Reyni mahkamlash tizimi Mavjud qisqichlar, qisqichlar va taglik tagliklari almashtiriladigan rels profiliga mos keladigan o'zgartirishni talab qilishi mumkin
Kran g'ildiragining mosligi Turli xil relsli bosh kengliklari g'ildirakning aloqa maydoniga, yuk taqsimotiga va aşınma ko'rsatkichlariga ta'sir qilishi mumkin
Uchish-qo‘nish yo‘lagi balandligi Turli xil temir yo'l balandliklari (CR73: 135 mm, QU70: 120 mm) qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga va o'rnatish talablariga ta'sir qilishi mumkin
Muhandislik tekshiruvi O'zgartirishdan oldin texnik chizmalar, g'ildirak yuklari, mahkamlash tizimlari va ish sharoitlarini ko'rib chiqish kerak

 

Tizimning mosligini ta'minlash va keraksiz o'zgarishlarga yo'l qo'ymaslik uchun, iloji bo'lsa, kranning uchish-qo'nish yo'lagining asl dizayn xususiyatlariga rioya qilish kerak.

 

Tanlovda yordam oling

 

Tez-tez so'raladigan savollar (tez-tez so'raladigan savollar)


1-savol: CR73 va QU70 relslarining standart uzunligi qanday?

 

CR73 va QU70 relslari uchun umumiy ta'minot uzunligi ishlab chiqarish standartlari va loyiha talablariga qarab 10 m va 12 m ni o'z ichiga oladi. Maxsus uchish-qo'nish yo'lagi sxemalariga mos keladigan va keraksiz temir yo'l birikmalarini kamaytirish uchun moslashtirilgan kesish uzunligi ham ta'minlanishi mumkin.

 

2-savol: CR73 va QU70 relslari moslashtirilgan ishlov berish bilan ta'minlanishi mumkinmi?

 

Ha. Burg'ulash naqshlari, kesish o'lchamlari va boshqa talablarni o'z ichiga olgan moslashtirilgan temir yo'lni qayta ishlash texnik chizmalar va o'rnatish talablariga muvofiq tartibga solinishi mumkin.

 

3-savol: Xalqaro kran temir yo'l buyurtmalari uchun odatda etkazib berish muddati qanday?

 

Yetkazib berish muddati temir yo'l mavjudligiga, ishlov berish talablariga, buyurtma miqdori va yuk tashish tartibiga bog'liq. Mavjud zaxiraga ega standart profillar odatda tezroq tayyorlanishi mumkin, moslashtirilgan ishlab chiqarish esa qo'shimcha ishlab chiqarish vaqtini talab qiladi.