Atemir yo'l baliq plitasiyuqori mustahkamlikdagi murvatlar yordamida ikki rels uchini bir-biriga mahkamlaydigan konstruktiv ulagich boʻlib, kuchning uzunlamasına uzatilishini taʼminlaydi va tormozlash, tezlanish va harorat oʻzgarishida nisbiy siljishni oldini oladi. Bu temir yo'l bo'g'inlarini barqarorlashtiradi va temir yo'l bo'shliqlarida zarba yuklarini kamaytiradi.GNEE RAILGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 va AREMA/ASCE rels qismlariga mos baliq plitalarini ishlab chiqaradi, standart va ogʻir yuklarga moʻljallangan boʻgʻinlarni{3}}xizmatlar bilan taʼminlaydi, shu jumladan murvatlarni moslashtirish va boʻgʻinlarni yigʻish boʻyicha koʻrsatmalar.
Temir yo'l qo'shma barining funktsiyasi
Temir yo'l qo'shma bar (yoki baliq plitasi) - bu poezdlar uchun uzluksiz, barqaror yo'lni ta'minlash uchun qo'shni relslarning uchlariga murvat bilan mahkamlangan po'lat komponent. Uning asosiy vazifalari to'g'ri gorizontal va vertikal hizalanishni ta'minlash, shikastlanishni kamaytirish uchun og'ir g'ildirak yuklarini bo'g'inlar bo'ylab taqsimlash va termal kengayish/qisqarishni o'z ichiga oladi.
Temir yo'l qo'shma panjaralarining asosiy funktsiyalari:
- Strukturaviy yaxlitlik: Ajralishni oldini olish va tizimli uzluksizlikni saqlash uchun temir yo'l uchlarini bog'laydi.
- Yukning taqsimlanishi: poezdning og'irligini bo'g'in bo'ylab tarqatish orqali relslar va bog'lamlardagi stressni kamaytiradi.
- Hizalanishni boshqarish: Poyezdning silliq va xavfsiz o‘tishi uchun temir yo‘l uchlarini vertikal va gorizontal tekislikda ushlab turadi.
- Issiqlik boshqaruvi: harorat o'zgarishi sababli relslarning kengayishi va qisqarishiga imkon beradi.
- Ko'p qirrali: standart relslarni bog'laydi va maxsus "kompromisli birikmalar" turli uchastkalarning relslarini ulashi mumkin.
52 kg temir yo'l uchun baliq plitasi nima?
52 kg og'irlikdagi baliq plitasi (yoki temir yo'l bo'g'inlari / bo'g'inlari) 52 kg / m rels qismlarini ulash uchun ishlatiladigan maxsus po'lat komponent bo'lib, birinchi navbatda rels uchlarini mahkamlash uchun 4 yoki 6 murvat teshiklari mavjud. Og'irligi 52 kg bo'lgan standart baliq plitalari odatda 300 mm dan 600 mm gacha uzunlikdagi bo'lib, ixtisoslashtirilgan, yuqori quvvatga ega variantlari (T-5848/T-5551) kabi shoshilinch ta'mirlash yoki choklarni himoya qilish uchun ishlatiladi.
52 kg baliq plitalarining asosiy tafsilotlari:
- Maqsad:Barqarorlik, hizalanish va yukning silliq o'tkazilishini ta'minlash uchun 52 kg rels uchlarini birlashtiradi.
- Turlari:Standart baliq plitasi, joggled baliq plitasi (singan/payvandlangan bo'g'inlar uchun).
- Material:Yuqori{0}}po'lat yoki temir.
- Umumiy spetsifikatsiyalar:Odatda 4 teshikli yoki 6 teshikli konfiguratsiyalar (6 teshik uchun uzunligi taxminan . 685 mm).
- Standartlar:Ko'pincha Hindiston temir yo'llari standartlariga (IRS) muvofiq ishlab chiqariladi.
52 kg Baliq plastinka va 60 kg temir yo'l birikmasi
52 kg va 60 kg og'irlikdagi relsli bo'g'inlar asosan rels profiliga ko'ra farqlanadi, 60 kg (UIC60) og'irroq, yuqori{4}}harakatlanish uchun mo'ljallangan (172 mm balandlik) va 52 kg engilroq, an'anaviy liniyalar uchun (156 mm balandlikda). 60 kg bo'g'inlar yuqori chidamlilik/kuchlilikni ta'minlaydi, tarmoq uchun esa 5 kg o'ziga xos yengillik.
Asosiy farqlar va tafsilotlar:
- O'lchamlari:60 kg og'irlikdagi relslar 52 kg (156 mm balandlik, 136 mm gardish) bilan solishtirganda kengroq boshga ega (72 mm) va balandroq (172 mm).
Olchamlari 52 kg:
Uzunlik: Standart uzunliklar odatda dizayn va dasturga qarab 300 mm dan 600 mm gacha.
Kenglik: Umumiy kengliklar 100 mm dan 150 mm gacha.
Qalinligi: Odatda 20 mm dan 25 mm gacha.
Olchamlari 60 kg:
Uzunlik: 52 kg variantga o'xshash standart uzunliklar, odatda 300 mm dan 600 mm gacha.
Kenglik: Umumiy kengliklar 100 mm dan 160 mm gacha.
Qalinligi: Odatda 20 mm dan 30 mm gacha.
- Ilova:60 kg yuqori trafikli magistrallar uchun ishlatiladi; 52 kg ikkinchi darajali liniyalar, sidinglar yoki eski infratuzilma uchun.
- Birlashma turi:Standart baliq plitalari bir xil o'lchamdagi relslar- uchun ishlatiladi; Ushbu turli bo'limlarni ulash uchun kombinatsiya / murosali baliq plitalari (52kg-60kg) talab qilinadi.
- Ishlash:60 kg og'irlikdagi komponentlar 52 kg ga nisbatan yuqori yuk ko'tarish qobiliyatini va kamroq charchoqni ta'minlaydi.
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.