Standart uic60 temir yo'l profili nima?
TheUIC60 temir yo'liEN 13674-1 Yevropa standarti boʻyicha rasman 60E1 profili sifatida belgilangan, jahon miqyosida eng koʻp qoʻllaniladigan ogʻir poʻlat relslardan biri boʻlib, yuqori tezlikdagi temir yoʻllar va ogʻir yuk tashish tarmoqlari uchun maxsus ishlab chiqilgan.
To'g'ridan-to'g'ri yirik{0}}po'lat temir yo'l ishlab chiqaruvchisi sifatida,GNEE RAILUIC60 profilini ishlab chiqarish uchun eng zamonaviy{0}}--universal prokat tegirmonlari va ilg‘or uzluksiz quyish texnologiyalaridan foydalanadi. Fabrikamizning mustahkam ishlab chiqarish quvvati temir yo'lning har bir metri xalqaro rejaga to'liq mos kelishini ta'minlaydi va temir yo'l infratuzilmangiz uchun misli ko'rilmagan barqarorlikni ta'minlaydi.
uic60 temir yo'l spetsifikatsiyasi:
Standart profil har bir metr uchun 60,21 kg massaga ega. Uning umumiy balandligi 172 mm ni tashkil qiladi, bu ajoyib vertikal qattiqlikni ta'minlaydi. Baza (gardish) kengligi 150 mm, bosh kengligi 72 mm, to'rning qalinligi 16,5 mm.
| Hajmi | Hajmi | Og'irligi (kg/m) | Material | Uzunlik (m) | |||
| Bosh (mm) | Balandligi (mm) | Baza | Veb | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
"profil" relsning aniq kesma geometriyasini bildiradi-, bu uning poezd g'ildiraklari bilan o'zaro ta'sirini va katta dinamik yuklarni taqsimlashini belgilaydi.
TheUIC60 temir yo'l boshimurakkab multi{0}radiusli egri chiziqqa ega. Bu o'ziga xos geometriya juda muhim, chunki u g'ildirak{2}}temiryo'l interfeysini bevosita boshqaradi. Aniq o'ralgan 72 mm bosh kontakt patchini maksimal darajada oshiradi. Bu kvadrat millimetr uchun kontakt bosimini sezilarli darajada kamaytiradi. Shunday qilib, u aylanma kontakt charchoqni (RCF) yumshatishga yordam beradi va temir yo'lda ham, g'ildiraklarda ham abraziv aşınmayı kamaytiradi. Ushbu optimal dizayn oxir-oqibatda butun temir yo'l tizimining xizmat ko'rsatish muddatini uzaytiradi.
Boshni qo'llab-quvvatlovchi, qalinligi 16,5 mmvebasosiy struktura ustuni vazifasini bajaradi. U katta vertikal siljish kuchlarini burilishsiz qabul qilish va uzatish uchun mo'ljallangan. Poydevorda 150 mm kenglikdagi oyoq izi ajoyib barqarorlikni ta'minlaydi. Bu keng gardish zamonaviy elastik mahkamlash tizimlari, masalan, E-kliplar yoki SKL qisqichlari bilan birlashtiriladi. U to'rdan konsentrlangan yuklarni beton shpallarga va yo'l balastiga samarali taqsimlaydi va yo'lning joylashishini samarali oldini oladi.
AtGNEE RAIL, biz UIC60 Railni tengsiz mustahkamlikni yetkazib berish uchun ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi va qat'iy sifat nazoratidan foydalanamiz. Bizning{2}}zamonaviy{3}}-ishlab chiqarish jarayonimiz aniq prokat, issiqlik bilan ishlov berish va mexanik xususiyatlarni qat'iy tekshirishni o'z ichiga oladi-valyuta mustahkamligi, oquvchanlik kuchi va qattiqligi UIC spetsifikatsiyalariga javob beradi yoki undan oshadi. Har bir temir yo'l partiyasi to'liq sertifikatlash hujjatlari, jumladan, moddiy sinov hisobotlari va kuzatuv sertifikatlari bilan birga bo'lib, xaridlaringiz va muvofiqlik ehtiyojlaringiz uchun to'liq shaffoflikni ta'minlaydi.
Bizning ommaviy narxlarimiz va etkazib berish jadvalimiz haqida so'rangbiz bilan bog'lanishbugun.