Osiyo temir yo'l aksessuarlar bozorining hozirgi holati va istiqbollari
Yoʻlovchi va yuk tashish boʻyicha temir yoʻl tarmogʻidagi tarkibiy oʻzgarishlarni oʻrganar ekanmiz, biz soʻnggi oʻn yil ichida global iqtisodiy sanoatlashuv, urbanizatsiya va rivojlanayotgan iqtisodiyotlarning jadal oʻsishi bilan bogʻliq boʻlgan umumiy miqyosda va hajmda izchil yuksalish traektoriyasini kuzatamiz.
Ammo shuni ta'kidlash kerakki, temir yo'l transportining ko'lami va tarkibi turli mamlakatlarda sezilarli darajada farq qiladi. Ta'kidlash joizki, temir yo'lda yo'lovchi tashish hajmining o'sishi asosan Osiyo bozorida to'plangan.
Urbanizatsiya, aholining ko'payishi va maxsus yo'lovchi liniyalarining keng rivojlanishi bilan ta'minlangan Xitoy 2000 yildan 2012 yilgacha o'rtacha yillik o'sish 7,27% ni tashkil etgan holda ajoyib o'sishni boshdan kechirdi. Tez iqtisodiy kengayish va tezlashgan urbanizatsiya tufayli Hindistonda ham sezilarli o'sish kuzatildi. , o'rtacha yillik o'sish sur'ati 7,68% ni tashkil etdi.
Shu bilan birga, Yaponiya o'zining cheklangan er maydoni va yuqori aholi zichligiga qaramay, yaxshi rivojlangan temir yo'l tarmog'iga ega, bu esa temir yo'l orqali yo'lovchi tashishning katta hajmiga olib keladi.
