Temir yo'lda baliq plitasi nima?
Temir yo'l qo'shma bar, shuningdek, deb nomlanuvchifish plitasi, temir yo'l mahkamlash tizimlarida muhim bog'lovchi element bo'lib xizmat qiladi, ikkita qo'shni temir yo'l uchlarini ishonchli tarzda ulash va yo'lning uzluksizligi va tekislanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Yuqori mustahkamlikdagi uglerodli po'latdan yoki qotishma po'latdan-ishlab chiqarilgan bu komponentlar mukammal cho'zilish kuchi va aşınma qarshiligini namoyish etadi. Ular temir yo'l tarmog'ining har ikki tomoniga poezdlar harakati paytida bo'ylama va lateral kuchlarga bardosh berish uchun murvat va gaykalar yordamida mahkamlanadi.
Umumiy variantlar o'z ichiga oladistandart baliq plitalari, izolyatsiyalangan baliq plitalari, vaog'ir{0}}baliq plitalari, turli rels profillari uchun mavjud (masalan,UIC60, 50kg, 75kg) va ish sharoitlari.
Temir yo'l qo'shma barining vazifasi nima?
Ikki relsning uchlarini birlashtirish va yo'lning uzluksizligini ta'minlash uchun temir yo'l qo'shma novda (shuningdek, baliq plitasi deb ataladi) ishlatiladi.
Uning asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:
- Reyning uchlarini vertikal va gorizontal ravishda tekislang.
- G'ildirak yuklari va kuchlarini bir rels qismidan ikkinchisiga o'tkazing.
- Bog'lanish ta'minlangan joyda to'g'ri temir yo'l bo'shlig'ini saqlang.
- Reyning uchlarini murvat va yong'oqlar yordamida mahkam bog'lab qo'ying.
- Poezdlar bo'g'inlar orqali silliq o'tishi uchun uzluksizlik va barqarorlikni ta'minlang.
Muxtasar qilib aytganda, qo'shma bar ikkita temir yo'l uchini bog'laydi va qo'llab-quvvatlaydi, shuning uchun ular poezd yuklari ostida deyarli bitta uzluksiz temir yo'l vazifasini bajaradi.
Temir yo'l bo'g'inlari uchun taklif oling
Baliq plitalari to'g'ridan-to'g'ri yo'lning umumiy kuchiga va ish xavfsizligiga / qulayligiga ta'sir qilganligi sababli, sifatli mahsulotlarni tanlash juda muhimdir.GNEE RAILxalqaro standartlarga (AREMA, EN, BS, UIC) moslashtirilgan baliq plitalari ishlab chiqaradi, shu bilan birga turli yoʻl muhandislik talablariga javob beradigan moslashtirilgan dizaynlar, korroziyaga qarshi muolajalar va texnik oʻrnatish boʻyicha koʻrsatmalarni taklif etadi.
AREMA temir yo'l qo'shma
| Turi | Uzunlik / Diametr | Og'irligi |
|---|---|---|
| 115RE | 4 teshik - 24" | 17,04 kg |
| 115RE | 6 teshik - 36" | 25,56 kg |
| 132-136RE | 4 teshik - 24" | 17,75 kg |
| 132-136RE | 6 teshik - 36" | 26,63 kg |
UIC temir yo'l baliq plitasi
| Turi | Uzunlik / Diametr | Og'irligi |
|---|---|---|
| UIC60 | 4 teshik-630/PH26 | 18,07 kg |
| UIC60 | 4 teshik - 600/PH28 | 17,47 kg |
| UIC60 | 4 teshik-630/PH25 | 18,1 kg |
| UIC54 | 4 teshik | 14,34 kg |
| UIC54 | 6 teshik - 800 | 19,94 kg |
BS temir yo'l qo'shma bar
| Turi | Uzunlik / Diametr | Og'irligi |
|---|---|---|
| BS75R | 4 teshik | 6,56 kg |
| BS60A | 4 teshik | 5,61 kg |
| BS80A | 4 teshik | 6,5 kg |
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg |
| BS100A | 4 teshik |
AS temir yo'l qo'shma
| Turi | Uzunlik / Diametr | Og'irligi |
|---|---|---|
| 50 kg | 4 teshik | 14,3 kg |
| 50 kg | 6 teshik | 19,5 kg |
TSS
Qanday qilib temir yo'l bo'g'ini yo'l barqarorligini yaxshilaydi?
To'g'ri yig'ilgan temir yo'l birikmasi qo'shni temir yo'l qismlarini ishonchli tarzda hizalanishiga yordam beradi va ulanish nuqtasida kiruvchi harakatni kamaytiradi. Qayta yuklangan poyezdlar ostida relslarning to‘g‘ri holatini saqlab turish orqali bo‘g‘in umumiy yo‘l barqarorligiga va poyezdning silliq ishlashiga yordam beradi.
Qanday turdagi temir yo'l bo'g'inlari odatda qo'llaniladi?
Umumiy temir yo'l bo'g'inlari turlariga izolyatsiyalangan relsli bo'g'inlar, murosali bo'g'inlar va standart murvatli relsli bo'g'inlar kiradi. Har bir tur ma'lum bir yo'l talablari uchun mo'ljallangan, masalan, elektr izolyatsiyasi, turli profilli relslarni ulash yoki bir xil uchastkaning birlashtiruvchi relslari.
Temir yo'l bo'g'inlarini qachon almashtirish kerak?
Qo'shimchalar haddan tashqari eskirgan, yorilib ketgan yoki deformatsiyalanganda yoki temir yo'l uchlari va mahkamlash qismlari kerakli ulanishni saqlab tura olmasa, rels bo'g'inlari almashtirishni talab qilishi mumkin. O'zgartirish vaqti yo'l sharoitiga, transport yukiga, tekshirish natijalariga va tegishli temir yo'lga texnik xizmat ko'rsatish standartlariga bog'liq.
Temir yo'l qo'shma ishlashiga qanday omillar ta'sir qiladi?
Temir yo'l qo'shma ishlashi aks yuklari, poezd chastotasi, temir yo'l holati, mahkamlash sifati, o'rnatishning aniqligi va atrof-muhit sharoitlari kabi omillarga ta'sir qiladi. To'g'ri material tanlash, murvatni to'g'ri tortish, temir yo'lni to'g'ri tekislash va muntazam tekshirish ishonchli qo'shma ish faoliyatini ta'minlash uchun zarurdir.