Temir yo'l langarlari

Temir yo'l langarlari, shuningdek, anticreepers deb ham ataladi, bu po'latdan yasalgan qisqichlar bo'lib, ular rels tagining pastki qismiga biriktiriladi va relsning harorat o'zgarishi yoki tebranish orqali bo'ylama harakatlanishini oldini olish uchun shpallarning yon tomonlariga qarshi turadi.
So'rov yuborish
Hozir chat
Ta'rif

 

GNEE dan temir yoʻl langarlarini ishlab chiqarish---Ishonchli temir yoʻl langarlari ishlab chiqaruvchisi.

 

Temir yo'l langarlari

 

Temir yo'l langarlari, shuningdek, anticreepers deb ham ataladi, bu po'latdan yasalgan qisqichlar bo'lib, ular rels tagining pastki qismiga biriktiriladi va relsning harorat o'zgarishi yoki tebranish orqali bo'ylama harakatlanishini oldini olish uchun shpallarning yon tomonlariga qarshi turadi. Ankrajlar qo'lda bolg'acha yoki langar mashinasi bilan biriktirilishi va olib tashlanishi mumkin.

 

Railroad Track Anchors

 

GNEE Rail maxsus T shaklidagi buloqli po'latdan har xil turdagi temir yo'l langarlarini ishlab chiqaradi, zarb va issiqlik bilan ishlov berishdan so'ng u bir xil kuch va doimiy xizmat ko'rsatishning afzalliklariga ega. Ankrajlar mahkamlash tizimi qo'shimcha siljishlarga qarshilik ko'rsatishni talab qiladigan joylarda qo'llaniladi. Ankrajning turli shakllari mavjud bo'lib, ular turli bo'limlarning rulonlaridan yasalgan. G'ildirak relsda harakat qilganda, temir yo'l langari relsni mahkam ushlaydi va shpallarga o'rnatilganda, poezdlarning o'tishi natijasida yuzaga keladigan relslarning bo'ylama harakatiga qarshilik ko'rsatadi.

 

Railroad Anchors

 

Temir yo'l langarlarini qo'llash qoidalari

 

Temir yo'l langarlarini qanday ishlatish haqida umumiy qoidalar mavjud

1. Qarama-qarshi relslarda bir xil bog'lash yuziga qarshi turish uchun relsli langarlar rels asosining o'lchagich tomonida bo'lishi kerak.

2. Temir yo'l langarlari temir yo'l asosini mahkam va mahkam ushlab turishi va relsli bog'lovchi yuziga to'liq rulmanga ega bo'lishi kerak.

3. Temir yo'l langarining galstukga yotqizilishi buzilganda, yangi relsli langar va relsli bog'ich kerak bo'ladi.

4. Temir yo'l langarlarini rels bo'ylab haydash orqali harakatlantirmaslik kerak.

5. Temir yo'l langarlari qo'llanilganda, relsli bog'ichlar to'g'rilangan holda saqlanishi kerak.

 

Temir yo'l langarlarining texnik xususiyatlari

 

Turi

50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 va UIC60 temir yo'llarida yoki mijozlar chizmalariga ko'ra boshqa turlarda qo'llaniladi.

Material

60Si2MnA

45#

QT% 7b{0}% 7d

Kimyoviy tarkibi (%)

 

C:{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90,

Si:1.60-2.00, Cr: 0.35 dan kichik yoki unga teng,

P: {0}} dan kichik yoki teng.03, S: 0,03 dan kichik yoki teng

 

 

C:{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80,

Si:{0}}.17-0.37, Cr: 0,25 dan kichik yoki unga teng,

P: {0}} dan kichik yoki teng.035, S: 0,035 dan kichik yoki teng

C:3.60-3.80, Mn: 0,6 dan kichik yoki teng,

Si: 2.50-2.90,

P: {0}} dan kichik yoki teng.08, S: 0,025 dan kichik yoki teng

Yuzaki

oddiy (moylangan), rangli bo'yoq, sink bo'yalgan yoki HDG

Standart

AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

 

GNEE Rail anchors Customer Visit

 

Issiq teglar: temir yo'l langarlari, Xitoy temir yo'l langarlari ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi