Yo'l murvatlari temir yo'l infratuzilmasining muhim tarkibiy qismi bo'lib, barqaror va xavfsiz yo'l tizimini yaratish uchun relslar va shpallarni birga ushlab turish uchun javobgardir. Ushbu murvatlar odatda relslarni shpallarga mahkamlash va ularni joyida ushlab turish uchun ishlatiladi, temir yo'l liniyasi uchun barqarorlik va yordam beradi. Yo'l murvatlarini to'g'ri o'rnatmasdan va ularga texnik xizmat ko'rsatmasdan, temir yo'l tizimining xavfsizligi va samaradorligi uchun jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Temir yo'l qurilishi uchun temir yo'l murvatlarining turlari
Temir yo'l murvatlari bir nechta turlarga bo'linishi mumkin, masalan: Tugma boshli oval bo'yinli temir yo'l murvatlari, Olmos bo'yinli temir yo'l murvatlari, Temir yo'l murvatlari NF F50-008, Baliq murvatlari, Rossiya standartidagi temir yo'l murvatlari, Klipsli murvatlar, qisqichli murvatlar va Rossiya uchun kiritilgan murvat, ankraj murvati, T-bolt qisqichi va boshqa maxsus temir yo'l murvatlari va boshqalar.
|
Mahsulot nomi |
Temir yo'l murvati |
| Material va daraja | AREMA |
| Material va daraja | Q235 materialining 4,8-navsi, 35K-ning 5,8-sinfi, 45#-ning 8,8-sinfi, 40Cr-ning 10,9-sinfi. |
| Yuzaki ishlov berish | Rux, HDG, qora oksid, oddiy moylangan |
Yo'l murvatlari uchun material tanlash
Materialni tanlash temir yo'l qurilishida murvatlarning ishlashi va uzoq umr ko'rishning hal qiluvchi omilidir. To'g'ri material xavfsiz va ishonchli temir yo'l tizimi va qimmat texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash o'rtasidagi farqni anglatishi mumkin. Yo'l murvatlari uchun material tanlashda mustahkamlik, korroziyaga chidamlilik va chidamlilik kabi omillarni hisobga olish kerak.
Temir yo'l murvatini qo'llash standartlari
Tegishli temir yo'l standartlariga muvofiq, har bir bo'g'in 25, 000 va 30, 000 oralig'ida rivojlanadigan taxminan 400 fut-fut momentga tortilgan har bir relsda kamida ikkita temir yo'l murvatlari bilan murvatlangan bo'lishi kerak. temir yo'l murvatlarida kilogramm kuchlanish.
Amaldagi temir yo'l murvatlari to'g'ri o'lchamda va mahkam o'rnashgan bo'lishi kerak.
Temir yo'l murvatlari AREMA bahor yuvish moslamalari bilan o'rnatilishi kerak, yong'oqlar esa bahor yuvish mashinasiga o'rnatilishi kerak.
Temir yo'l murvatlarini o'rnatish va yong'oqlarni temir yo'lning ichki va tashqi tomoniga navbat bilan o'rnatish kerak.
Temir yo'l murvatlari va bo'g'inlar uzoqlashtirilganda, relsning qo'shma joyini va qo'shma barning aloqa yuzasini tozalash va qo'shma novda va murvat iplarini moylash kerak.
Xavfsizlik standartlari barcha temir yo'l murvatlari etishmayotgan yoki samarasiz bo'lgan relslar ustida ishlashga ruxsat berilishini talab qiladi.
Temir yo'l murvati bir tomonida yog'och vintli tishli va boshqa tomonida metall vintli tishli mildan iborat bo'lib, u milning bir qismi sifatida 7 mm olti burchakli shaklga ega va kalit yoki halqali kalit yordamida osongina o'ralishi mumkin. end don yoki newel post ichiga.
Issiq teglar: temir yo'l murvatlari - temir yo'l mahkamlagichlari, Xitoy temir yo'l murvatlari - temir yo'l mahkamlagichlari ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod
