Baliq ovlash ishonchliligi va texnik xizmat ko'rsatish
- Baliqchilikning tarkibiy turlari qanday va turli xil tuzilmalarning dasturiy stsenariylari qanday?
Fishpeles asosan oddiy baliqchilar, maxsus - - shaklidagi baliqchilar va izolyatsiya qilingan baliqchiliklarga bo'linadi. Oddiy baliqlar temir yo'llardagi temir yo'llar bilan tekis chiziqlar uchun to'g'ri qismlarga mos keladigan nosimmetrik tuzilishga ega. Masalan, oddiy baliq liboslari 60 kg / m reymlarni o'rnatish oson; Maxsus -} -} -}} shaklidagi baliqchiliklar temir yo'llar bo'limiga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, ularning bir tomoni standart relslar va boshqa yo'llardagi relslarga mos keladigan relslarda, yo'lning tekis o'tishini ta'minlash Izolyatsiyalangan baliqchilik izolyatsion materiallardan foydalaning (masalan, shisha tolali smetikatsiyalangan) yoki elektrlashtirilgan temir yo'llar uchun mos keladigan signal tizimidagi izolyatsiyalangan qatlamlarni qo'shing.
- Baliqlardagi murvat teshiklarining soni va diametri qanday qilib va temir yo'l turlari bilan munosabatlar qanday?
Baliqlardagi murvat teshiklarining soni va diametri temir yo'l xususiyatlariga qat'iy mos kelishi kerak. 23 kg / m reyschikka mos keladigan baliq liboslari diametri 24 mm bo'lgan 4 ta murabbo teshikka ega; 50 kg / m / m va 60 kg / m Reklamali 26 mm diametri 26 mm bo'lgan 6 - 6 - 6 {-; 28 kg / m og'ir - Haul Raetsida 28 mm diametrli 6 ta bolta teshiklari bor. Bolt tuynuklarining soni temir yo'l vazni ko'payishi bilan ortadi va diametri mos ravishda oshiradi. Buning sababi, kattaroq rellar katta yuklarni olib tashlashlari kerak, va kattaroq murvatlari stressni tarqatib yuborishi, bo'g'imlarning kontsentratsiyasi tufayli elektrt teshiklarini buzishdan saqlanadi. Masalan, 75 kg / m rigrafiyalarida 30tdan ortiq bo'lgan temir yo'llarda, 6 tadan ortiq bo'lgan temir yo'llari va 6 ta murvatining dizayni yukni tenglashtirishi va bitta murvatning stress og'irligini pasaytirishi mumkin.
- Baliqlarni o'rnatishda zahiralangan temir yo'l bo'shliqlari uchun standart nima va nega bu muhim?
Baliqlarni o'rnatishda zahiralangan temir yo'l bo'shliqlari atrof-muhit haroratiga muvofiq sozlanishi kerak: oddiy temir yo'llar uchun, yalang va ≤18mm qishda ≥10mm; Chiroyli yo'llar uchun bo'shliq ≤6mm; Alp tog'lari uchun bo'shliq qishda ≤15mm. Zamonaviy bo'shliqlarning asosiy vazifasi - temirning terilarning qisqarishi va qisqarishi uchun kompensatsiya qilish: harorat ko'tariladi va haddan tashqari stress va temir yo'l qisilishi oldini olish uchun deformatsiyani kamaytirishi mumkin; Harorat pasayganda, temir yo'l shartnomalari va bo'shliq temir yo'ldan alohida tortib olinishini oldini oladi. Agar bo'shliq juda kichik bo'lsa, temir yo'l yuqori haroratda "qulflangan" bo'lishi mumkin, bu esa harakatlanish xavfsizligini kuzatish va harakatlanish xavfsizligiga olib keladi; Agar bo'shliq juda katta bo'lsa, poezd o'tish paytida, baliqchilik va murvatlarni ko'paytirishda, shovqin va tebranishni ko'paytirishda, xizmatlarning tarkibiy qismini qisqartirishda ko'proq ta'sir ko'rsatadi.
- Baliqchiliklarning umumiy zarar shakllari qanday va ularni qanday aniqlash mumkin?
Baliqlarning umumiy zararlari Bolt tuynuklari yoriqlari, temir yo'lning aloqa qismi, sirt korroziyasi va umumiy deformatsiyalarni o'z ichiga oladi. Bolt tuynuklari, asosan, teshigining chetidan, shuningdek, magnit zarracha sinov bilan birlashtirilgan vizual tekshirish orqali topish mumkin. Magnit zarrachining sinovi yalang'och ko'z bilan ko'rish qiyin bo'lgan mayda yoriqlar (≥0,mm) ni aniqlay oladi; Temir yo'l-razmolning aloqa qismini Verner Kaliper bilan o'lchash mumkin va agar kiyish 3Mm dan oshsa, baliqni almashtirish kerak; korroziya maydoni 20% dan oshsa, zangni olib tashlash kerak bo'lsa, sirt korroziyasi talab qilinadi; Umumiy deformatsiya tekislikning to'g'riligi bilan aniqlash kerak va 1 mm / m dan oshiq masofada yashirin. Masalan, band bo'lgan yuklarning uzviy qismida baliqning kontakt qismi tezda {{}} Time Cowner Tere Counder Tere Counder Tere Counder Tere Counterni aniqlaydi, shuning uchun har chorakda har chorakda maxsus kiyish kerak.
- Xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun xizmatni qanday uzaytirish kerak?
Extending the service life of fishplates requires efforts from installation, daily maintenance, and regular maintenance: during installation, ensure that the bolts are tightened according to the standard torque (such as 300-350N·m for 60kg/m fishplate bolts) to avoid looseness or over-tightening; Kundalik tekshiruvlarda tashqi ob'ektlar tomonidan kiyilishining oldini olish uchun baliq ovlash va bog'lanish qismida qoldiqlarni o'z vaqtida tozalang; Har yili buziladigan va bo'yoqlarni har olti oyda bo'yash va bo'yoqlarni bo'yash, gacroet yoki Dakronet qoplamasi korroziyalarga chidamliligini oshirish uchun sohalarda ishlatilishi mumkin; tebranish tufayli yutib olishning oldini olish uchun murvatlarni qayta tanlang; Baliqlar uchun qattiq sufıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcı, ammo kontakt yuzasining tekisligini tiklash uchun ishlatilishi mumkin, ammo qalin kuchga ta'sir qilmasligi uchun 2mm dan oshmasligi kerak. Bundan tashqari, egri chiziqlardagi tashqi baliqqa tortilgan qushqa barpo etish taqsimlash stavkasini kamaytirishi va xizmat hayotini 3-5 yilga uzaytirishi mumkin.