E-klipyuk koʻtarish qobiliyatini-optimallaydi va tebranishlarni yumshatishni oʻzida mujassamlashtiradi, ekstremal sharoitlarda yoʻl barqarorligini taʼminlagan holda yoʻlning joylashishi va texnik xizmat koʻrsatish chastotasini minimallashtiradi.
E relsli elastik kliplar tebranish ta'siriga qanday qarshi turadi?
E{0}}qisqichlar o‘ziga xos buloq po‘lat egiluvchanligi tufayli tebranish va ta’sirga qarshilik ko‘rsatadi, burmalar kabi zarba energiyasini o‘zlashtiradi, uni issiqlikka aylantiradi va egilish va buralish kabi takroriy stresslar ta’sirida deformatsiyalanib, shakliga qaytish orqali tebranishlarni susaytiradi, shu bilan rels o‘rnini saqlab qoladi va yo‘l konstruksiyasidagi kuchlanishni kamaytiradi.
Asosiy mexanizmlar:
- Energiyani yutish: asosiy funktsiya poezdlardan o'tayotgan zarba energiyasini yutish va uni to'g'ridan-to'g'ri yo'l tarkibiy qismlariga o'tkazishni oldini olishdir.
- Elastik deformatsiya: Prujinali po'latdan yasalgan kliplar dinamik yuk ostida deformatsiyalanadi (egilib/buriladi) va keyin orqaga buriladi, energiyani yo'qotadi va tebranish intensivligini kamaytiradi.

- Doimiy oyoq yuki: Ular temir yo'lda barqaror siqish kuchini (oyoq barmog'i yukini) ushlab turadi, bu barqarorlikni ta'minlaydi va tebranish ostida ham temir yo'l harakatining oldini oladi.
- Damping: Materialning xususiyatlari va dizayni ularga tebranish energiyasini issiqlikka aylantirishga imkon beradi, tebranishlarni samarali ravishda kamaytiradi.
- Charchoqqa chidamlilik: Ular uzoq vaqt davomida yuqori-chastota, oʻzgaruvchan stresslarga (charchoq) bardosh berib, chidamlilikni taʼminlash uchun moʻljallangan.
E-temir yo‘l klipining o‘lchamlari qanday?
E-rels qisqichining o‘lchamlari modelga qarab farq qiladi, lekin asosiy o‘lchov diametri Ø16 mm dan Ø20 mm gacha, umumiy o‘lchamlari Ø18 mm va Ø20 mm bo‘lib, yo‘lning mustahkam tekislanishini ta’minlash uchun maxsus rels mahkamlash tizimlari uchun mo‘ljallangan. Ular 44-48 HRC qattiqligidagi prujinali po'latdan yasalgan va o'ziga xos oyoq yuklari (masalan, 18 mm uchun 750-900 kgf) va charchoq muddati, og'ir sharoitlarda ishlashni ta'minlaydi.

| Model | Diametri | Material | Bosim ostida | HRC | Og'irligi |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,43 kg / dona |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,61 kg / dona |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,62 kg / dona |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | 950 kg dan katta yoki unga teng | 44-48 | 0,80 kg / dona |

| Ism | E-temir yo'l klipi |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Qattiqlik | 44-48 HRC |
| Charchoq hayot | Dia.18 uchun uzilishsiz 3 million tsikl |
| Dia.20 uchun uzilishsiz 5 million tsikl | |
| Yuzaki | tekis (moylangan), qora oksidli, rangli bo'yoq yoki mijozning talabiga binoan |
| Standart | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
GNEE RAIL optimal sifatga ega relsli qisqichlarning keng assortimentini taklif etadi, bu relsli qisqichlar yuqori aniqlikda ishlab chiqilgan va yuqori sifatli bahor po'latidan qilingan. GNEE 18 yildan ortiq temir yo'l klipini ishlab chiqarish tajribasidan so'ng Xitoyda eng katta va eng raqobatbardosh temir yo'l klipi ishlab chiqarish bazasi bo'lib kelgan va milliy miqyosdagi yirik va o'rta miqyosdagi temir yo'l loyihalarini tender qilish huquqiga ega. Bundan tashqari, bizning temir yo'l klipimiz mijozlarning talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.

