1. Temir profilning ahamiyati (bosh, veb-, asosiy o'lchovlar)?
Profil yuk taqsimotini aniqlaydi: kengroq bosh g'ildirakli aloqa qiladi, qalin veb, vertikal egilib, temirchi shpallarda temir yo'lni barqaror qiladi. Yuqori - tezyurar relslar aerodinamik sudralishni kamaytirish uchun oqimli boshni, yuk rosnlari lateral barqarorlik uchun yanada qalinroq Internetga ega. Shahar chiroq relslari qattiq bo'shliqlarga mos keladigan torayar bazasidan foydalanadilar. Profil dizayni tazyiq komponentlari bilan kuch, vazni va moslikni muvozanatlash uchun juda muhimdir.
2. Hindistonda temir yo'l standartlari (IRS) boshqa mamlakatlardan farq qiladimi?
Hindiston temir yo'llari (IRS) standartlariga - {}}} 60 (60 kg / m) va - - - - {52 kg / m) kabi profillar kiradi (yo'lovchi va yuk). IRS relslari haddan tashqari yuklangan yuk mashinalarini va mussonda ballastda barqarorlik uchun barqarorlik uchun barqarorlik uchun kengroq asosga ega. Yaponiyalik yoki xitoy standartlaridan farqli o'laroq, IRS mahalliy sharoitda ishlab chiqarish osonroq bo'lgan quyi-qotishmali po'latdan foydalanib, iqtisodiy kontromerlik ustuvor ahamiyat beradi.
3
Arktika viloyatlarida temir po'latdan qochish uchun temir po'lat 40 daraja - shpaldan qochish uchun 40 daraja - Cho'l mintaqalari ismi - chidamli po'latni (masalan, xromni - molibden qotishmalari)) yumshatmasdan 50 daraja + haroratga ko'tarilishni talab qiladi. Termal kengayishi ortdastik payvandlash (sahrosi) bilan boshqariladi, relslar qisib yoki yorilib ketmaydi.
4
Og'irroq relslar (70 kg / m +) texnik xizmatni kamaytiradi, ammo kattaroq mahkamlagichlar va kuchli shpallar tufayli boshlang'ich qurilish xarajatlarini ko'paytiradi. Yorug'lik relslari (30 {-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} 45 kg / m) O'rnatish va tez-tez silliqlash va almashtirishni talab qiladi. Masalan, 60 kg / m temir yo'lning 20% dan yuqori, ammo yuqori tirbandlik, umrbod xarajatlarni muvozanatlashda yuqori tirbandlikdagi 30% ko'proq davom etadi.
5. Buqa va tekis - pastki rels o'rtasidagi farqlar qanday?
Bulhhead Ralamalari nosimmetrik "bulbulli" boshi bor va tarixiy temir yo'llarda (masalan, Buyuk Britaniya merosi liniyalarida keng tarqalgan kafedralar tomonidan ta'minlanadi. Yassi - pastki rels (zamonaviy standart) tekis poydevorga ega, to'g'ridan-to'g'ri uxlaydiganlar va pastroq texnik xizmat ko'rsatishni taklif qiladi. Yassi - Pastki relslar Dasturni o'rnatish, CWREcation va yuqori yuk hajmi va yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, garchi Bixheat Remslar Niche dasturlarida qolsa ham, global tarmoqlarda ustunlik qiladi.