Bosim plitasining mosligi: Turni tanlash va o'rnatishning aniqligi

Dec 23, 2025 Xabar QOLDIRISH

Bosim plitasining mosligi: Turni tanlash va o'rnatishning aniqligi

 

Nima uchun egri chiziqlar uchun{0}}slipga qarshi naqshli qisqichlar afzal?

Poezdlar egri chiziqlardan o'tganda, 8kN dan ortiq lateral kuchlar hosil bo'ladi. Oddiy silliq qisqichlar faqat 0,3 ishqalanish koeffitsientiga ega va sirpanishga moyil bo'lib, yo'lning barqarorligiga ta'sir qiladi. Sirpanishga qarshi naqshli qisqichlarning sirt pürüzlülüğü Ra 3,2-6,3 mkm va ishqalanish koeffitsienti 0,45 ga oshiriladi, bu esa lateral kuchlarga samarali qarshilik ko'rsatishi mumkin. Naqsh dizayni qisqich va temir yo'l o'rtasidagi aloqa maydonini oshiradi, bosimni tarqatadi, mahalliy eskirishni kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi. Sirpanishga qarshi qisqichlar-oʻrnatish yoʻnalishi qatʼiy talablarga ega; sirpanishga qarshi taʼsirni taʼminlash uchun naqshli sirt relsga qaragan boʻlishi kerak,{11}}teskari oʻrnatish esa sirgʻanishga qarshi ish faoliyatini kamaytiradi. Radiusi 600 m dan kam bo'lgan kichik kavisli chiziqlarda sirpanishga qarshi qisqichlar muhim komponentlar bo'lib, ular 0,2 mm ichida lateral siljishni nazorat qila oladi, bu 0,5 mm silliq qisqichlardan ancha yaxshi.

 

rail clamp2

 

Qisqichlarni o'rnatish joyidan og'ish uchun qanday talablar mavjud?

Qisqichning bo'ylama pozitsiyasining og'ishi rels va yostiq bilan to'g'ri nisbiy pozitsiyani ta'minlash uchun ± 2 mm ichida nazorat qilinishi kerak, bu siqish effektiga ta'sir qilmasligi kerak. Kelepçe bir tomonga egilib, temir yo'lda notekis kuchga olib kelishi va yo'lning siljishiga olib kelishini oldini olish uchun lateral og'ish ± 1 mm dan oshmasligi kerak. Qisqich va rels orasidagi bo'shliq bir xil bo'lishi kerak, -yagona bo'shliq 0,3 mm dan oshmasligi va har ikki tomonning umumiy bo'shlig'i 0,5 mm dan oshmasligi kerak. Bir nechta qisqichlarni o'rnatishda, tartibni saqlash va muvozanatli yo'l kuchini ta'minlash uchun oraliq og'ish ± 3 mm dan oshmasligi kerak. O'rnatishdan so'ng, notekislik tufayli stress kontsentratsiyasini oldini olish uchun 0,5 mm / m dan ortiq bo'lmagan og'ish bilan qisqichning tekisligini aniqlash uchun darajadan foydalaning.

 

rail clamp4

 

Izolyatsiya qisqichlari va oddiy qisqichlar o'rtasidagi tizimli farqlar qanday?

Izolyatsiya qiluvchi qisqichlar qalinligi 2 mm dan katta yoki teng bo'lgan ichki shisha tolali yoki epoksi qatronli izolyatsiya qatlamiga va 10⁹Ō dan katta yoki teng bo'lgan izolyatsiyaga chidamliligiga ega bo'lib, bu oqim oqishini oldini oladi. Oddiy qisqichlar izolyatsiya qatlamisiz, yaxshi elektr o'tkazuvchanligiga ega, izolyatsiya talablari bo'lmagan chiziqli uchastkalar uchun mos bo'lgan yaxlit metall konstruktsiyaga ega. Izolyatsiya qiluvchi qisqichlar murvat va qisqichning metall qismi o'rtasida o'tkazuvchanlikka yo'l qo'ymaslik uchun murvat teshiklari atrofida izolyatsiyalash moslamalari bilan jihozlangan, bu esa izolyatsiya ta'sirini ta'minlaydi. Oddiy qisqichlarning materiali asosan Q235 po'latdir, izolyatsion qisqichlar esa mustahkamlik va izolyatsiyani birlashtirgan yuqori{6}}muhandislik plastmassa va metallning kompozit tuzilishini qabul qiladi. Izolyatsiya qiluvchi qisqichlar, odatda, oson aniqlash uchun sariq yoki yashil rangga ega, oddiy qisqichlar esa oddiy ko'rinishga ega, asosan qora yoki kulrang.

 

rail clamp5

 

Og'ir yuk tashish liniyalaridagi qisqichlar uchun mustahkamlik dizayn talablari-qanday?

Og'ir yuk tashish liniyalari uchun qisqichlarning tortish kuchi 345 MPa dan kam bo'lmasligi va 27 t o'q yukining yuqori chastotali zarbalariga bardosh bera oladigan 500 MPa dan yuqori yoki unga teng bo'lishi kerak. Qisqichning qalinligi an'anaviy chiziqlarnikidan 1-2 mm qalinroq va asosiy kuchlanish{8}}ko'taruvchi qismlari deformatsiyaga qarshi{10}}qobiliyatini yaxshilash uchun mustahkamlovchi qovurg'alar bilan yaratilgan. Material yuqori quvvatli qotishma po'latdir, u söndürme va temperleme bilan ishlov berilgan va qattiqlik 200-250 HB darajasida nazorat qilinadi, etarli darajada mustahkamlik va yaxshi pishiqlik. Qisqichning murvat teshigi diametri oddiy qisqichlarnikidan 1-2 mm kattaroq bo‘lib, yuqori mustahkam murvatlarga moslashadi va ulanish ishonchliligini oshiradi. Og'ir yuk tashuvchi qisqichlar barqaror uzoq muddatli xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun yoriqlar va deformatsiyalar kabi nosozliklarsiz 1 million charchoq sinovlaridan o'tishi kerak.

 

Qisqichlarning siqish momentini nazorat qilish standartlari qanday?

An'anaviy liniyalar uchun qisqichlarning siqish momenti odatda 350 - 400 N·m ni tashkil qiladi, bu qisqich yoki relsga zarar bermasdan etarli siqish kuchini ta'minlaydi. Yuqori tezlikdagi temir yoʻllarda silliqlik uchun yuqori talablar mavjud va yoʻlning elastikligiga taʼsir qilmasdan barqaror ulanishni taʼminlash uchun aylanish momenti 400-450N·m da boshqariladi. Og'ir yuk tashish liniyalari uchun qisqichlar{13}}ko'proq yuklarni ko'tarishi kerak, shuning uchun moment 500-550 N·m gacha oshiriladi va momentning pasayish tezligi bir oy ichida 8% dan oshmasligi kerak. Tork kaliti ikki bosqichda tortish, tortish uchun ishlatilishi kerak: bir xil momentni ta'minlash uchun birinchi marta momentning 50% gacha oldindan torting va ikkinchi marta standart qiymatga torting. Turli materiallarning qisqichlarining momenti biroz farq qiladi; plastik kompozit qisqichlarning momentini haddan tashqari qisish natijasida yuzaga keladigan qisqichlar yorilishining oldini olish uchun 10% ga kamaytirish kerak.