Temir yo'l langarlarining ko'p qirraliligi

Mar 27, 2024 Xabar QOLDIRISH

V ankraj bloki

Unit V langari soddalashtirilgan shaklga, chuqur bog‘lovchi maydonga va yaxshilangan oldindan o‘rnatilgan funksiyalarga ega. U temir yo'l ostida minimal yotqizishni talab qiladi va bolg'a yoki mashina yordamida osongina o'rnatilishi mumkin. AREMA ko'rsatmalaridan oshib ketadigan quvvat bilan u Shimoliy Amerikaning barcha I sinf temir yo'l standartlariga mos keladi. Yuqori ushlab turish kuchi va eski va yangi relslarga moslashish uchun mo'ljallangan, u har xil talab qilinadigan sharoitlarga javob beradigan STD va HD po'lat og'irliklarida mavjud.

info-299-301

Siqish langari

Siqish ankrajlari ikki tomonlama ushlab turish quvvatini ta'minlaydi, har bir langar har ikki yo'nalishda ushlab turgani uchun milga kamroq langar talab qiladi. Mashinani o'rnatish tezligi va iqtisodiy samaradorligini ta'minlaydi. Ushbu langarlar barcha temir yo'l uchastkalariga mos keladi, bu inventarizatsiyani soddalashtiradi va saqlash joylari va investitsiyalarni kamaytiradi. Ular temir yo'lni bog'lash plitasining tashqi yelkasida ushlab turadilar va asosiy chiziqlar, shoxlar, strelkalar, ko'priklar, kalitlar va o'tish joylarida harakatga qarshilik ko'rsatadilar. Ular burilish kuchlanishini kamaytirishi va temir yo'l uchlarida bir xil bo'shliqlarni saqlab, payvandlangan rels stsenariylarida himoya qilishni taklif qilishi mumkin. Momentli yog'och vint, galstuk yoki vintga kuchlarni o'tkazmasdan vertikal temir yo'l harakatini o'zlashtiradigan bahor vazifasini bajaradi.

Temir yo'l langarlarining boshqa turlariga Erikson temir yo'l langarlari, elektron qisqichli temir yo'l langarlari, to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l langarlari va kanalli temir yo'l langarlari kiradi, ularning har biri o'ziga xos ilovalar va talablarga javob beradi.