Atemir yo'l baliq plitasikonstruktiv boʻgʻin boʻlib, boʻgʻin zonasida samarali seksiyaviy mustahkamlikni oʻrnatish orqali rels uchlarida haddan tashqari harakatlanish va deformatsiyaning oldini olish-boʻladi. Payvandlash mumkin bo'lmagan joylarda keng qo'llaniladi.GNEE RAILGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 va AREMA/ASCE temir yo'l standartlari uchun baliq plitalarini yetkazib beradi va turli yo'l sharoitlari uchun qo'shma tizim konfiguratsiyasi yordamini taklif qiladi.
Zamonaviy temir yo'llarda baliq plitalari nima uchun ishlatiladi?
Baliq plitalari, shuningdek, biriktiruvchi panjaralar, bo'g'inlar yoki relsli bo'g'inlar sifatida ham tanilgan, temir yo'l uchlarining yon tomonlariga ularni ulash uchun murvat bilan mahkamlangan muhim metall mahkamlagichlar bo'lib, strukturaning yaxlitligini, to'g'ri masofani va vertikal / gorizontal tekislashni ta'minlaydi. Ular g'ildirak yuklarini relslar orasiga o'tkazadi, burilishni oldini oladi va yo'llarni izolyatsiyalash uchun zamonaviy, yuqori{1}}yukli temir yo'l signalizatsiyasida muhim ahamiyatga ega.
Zamonaviy temir yo'llarda asosiy foydalanish misollari va funktsiyalari:
- Track uzluksizligi:Ular silliq, uzluksiz sirtni saqlab, ikkita temir yo'l uchlari orasidagi aloqani ta'minlaydi.
- Yuk taqsimoti:Ular vertikal, lateral va uzunlamasına yuklarni bir relsdan ikkinchisiga o'tkazib, burilishni oldini oladi.
- Signal izolyatsiyasi:Maxsus izolyatsiyalangan baliq plitalari zamonaviy, AQSh poezd tarmoqlarida elektr zanjirlarini ajratish, signalizatsiya va {Link: Positive Train Control (PTC)} uchun juda muhimdir.
- Ta'mirlash va sozlashlarni kuzatish:Ular kengayish uchun cho'l zonalari kabi tez-tez yo'lni sozlashni talab qiladigan hududlarda texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
- Komponentlarni almashtirish:Harakatlanuvchi kalit pichoqlarini yopish relslariga ulash uchun temir yo'l kalitlarida ishlatiladi.
Temir yo'l birikmasining spetsifikatsiyasi
Temir yo'l qo'shma o'lchamlari (baliq plitalari) temir yo'lning og'irligi va turiga qarab belgilanadi, umumiy uzunliklar standart temir yo'l uchastkalari uchun 24 dyuym (4-teshik) yoki 36 dyuym (6-teshik) ni tashkil qiladi. Ular yengil relsli (8kg–30kg) dan ogʻir relsli (38kg–60kg) va ixtisoslashtirilgan kran relslari (QU70–QU120) oraligʻida boʻlib, odatda temir yoʻl uchastkasiga mos keladi, masalan, AREMA 115RE, 132RE yoki UIC60.
| Turi | Hajmi |
|---|---|
| GB standarti | 43KG, 50KG, 60KG, 75KG |
| AREMA standarti | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| BS standarti | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| UIC standarti | UIC54, UIC60 |
| DIN standarti | FI30, FI33, FI41, FI49 |
| AS standarti | 31KG, 41/47KG, 50KG, 53KG, 60KG, 68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| Braziliya standarti | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| Peru standarti | 75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
| 1 ta UIC54 temir yo'l bo'g'inlari | ||
| Element | UIC54 temir yo'l birikmasi 6 teshik | UIC54 temir yo'l birikmasi 4 teshik |
| Spetsifikatsiya | Uzunligi 920 mm, 6 teshik | Uzunligi 630 mm, 4 teshik |
| Birlik og'irligi | 22,9 kg / dona | 15,6 kg / dona |
| Standart | UIC | |
| Material | 55# | |
| Qadoqlash | Temir / yog'och tagliklari bo'lgan po'lat chiziqlar bilan o'ralgan | |
| Yuzaki | Oddiy/Qora moy | |
| 2 ta UIC60 temir yo'l bo'g'inlari | ||
| Element | UIC60 temir yo'l birikmasi 6 teshik | UIC60 temir yo'l birikmasi 4 teshik |
| Spetsifikatsiya | 6 teshik | 4 teshik |
| Birlik og'irligi | 17,5 kg / dona | |
| Standart | UIC | |
| Material | 55# | |
| Qadoqlash | Temir / yog'och tagliklari bo'lgan po'lat chiziqlar bilan o'ralgan | |
| Yuzaki | Oddiy/Qora moy | |
| 3 115RE temir yoʻl boʻgʻinlari | ||
| Model | 115RE Temir yo'l birikmasi 6 teshik | 115RE Temir yo'l birikmasi 4 teshik |
| Spetsifikatsiya | 36 "Uzun, 6 teshik, o'lchami 3-1/2" x 6" x 6", 1" BOLTLARNI QO'SHISH UCHUN | 24 "Uzun, 4 teshik, 1" murvatlarni joylashtirish uchun |
| Birlik og'irligi | 25,5 kg / dona | 16,7 kg / dona |
| Standart | AREMA | |
| Material | 50#/55# | |
| Qadoqlash | Temir / yog'och tagliklari bo'lgan po'lat chiziqlar bilan o'ralgan | |
| Yuzaki | Oddiy/Qora moy | |
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.