Temir yo'l langari nima?
Poyezd harakatlanayotganda ko‘pincha relslarga bo‘ylama kuch ta’sir etib, relslarning uzunlamasına harakatlanishiga sabab bo‘ladi, ba’zan esa shpallarni birga harakatlanishiga olib keladi. Bu uzunlamasına harakat sudralma deb ataladi. O'rmalash odatda ikki yo'lli temir yo'l va bir yo'lli temir yo'l uchastkalarida sodir bo'ladi, bu erda og'ir yuklangan transport vositalari rampalarda boshqariladi va to'xtab turadi va tormozlanadi.
Chiziqning o'rmalashiga ko'pincha yo'l o'lchagichlarining notekisligi, shpallarning egriligi va boshqalar sabab bo'ladi, bu esa chiziqqa shikast etkazadi va hatto transport vositasini relsdan chiqarib yuboradi, bu esa haydash xavfsizligini xavf ostiga qo'yadi. Shuning uchun, sudralishni oldini olish uchun samarali choralar ko'rish kerak va temir yo'l ankrajlari odatda chiziqning siljishini oldini olish uchun ishlatiladi.
Temir yo'l langarlarining texnik xususiyatlari
| Turi |
50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 va UIC60 relslarida yoki mijozlarning chizmalariga ko'ra boshqa turlarda qo'llaniladi. |
||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kimyoviy tarkibi (%) |
C:{0}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: 0 dan kichik yoki teng.35, P: 0,03 dan kichik yoki teng, S: 0,03 dan kichik yoki teng
|
C:{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: 0,25 dan kichik yoki unga teng, P: 0,035 dan kichik yoki teng, S: 0,035 dan kichik yoki teng |
C:3.60-3.80, Mn: 0.6 dan kichik yoki teng, Si:2.50-2.90, P : 0,08 dan kichik yoki teng, S: 0,025 dan kichik yoki teng |
| Yuzaki | oddiy (moylangan), rangli bo'yoq, sinkli bo'yalgan yoki HDG | ||
| Standart | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Temir yo'l langari temir yo'lning emaklab o'tishini oldini oladi
Yo'lning siljishi - ish paytida poezdning bo'ylama harakati tufayli relslar uzunlamasına harakat qiladi va hatto shpallarni harakatga keltiradi. Ushbu hodisa trekning o'rmalanishi deb ataladi.
Yo'lning siljish xavfi - Temir yo'lning notekis bo'shliqlari va egri shpallar yo'lga katta zarar etkazishi va haydash xavfsizligini xavf ostiga qo'yishi mumkin.
Toqqa chiqishga qarshi choralar - temir yo'l langarlarini o'rnating.
Temir yo'l langarlarini qo'llash qoidalari
Temir yo'l langarlarini qanday o'rnatish kerak? Temir yo'l langarlarini qo'llashning umumiy qoidalari mavjud:
Temir yo'l langarlari temir yo'l poydevorining o'lchagich tomoniga qarama-qarshi relsning bir xil shpal yuziga qarshi joylashtirilishi kerak.
Temir yo'l langari temir yo'l asosini mahkam va ishonchli ushlab turishi va shpalning yuziga to'liq mos kelishi kerak.
Agar relsli langarning shpalga yotqizilishi buzilgan bo'lsa, yangi relsli langar va shpal kerak bo'ladi.
Temir yo'l langarlarini temir rels bo'ylab haydash orqali harakatlantirish mumkin emas.
Ankrajni qo'llashda shpal tekis saqlanishi kerak.
Issiq teglar: Temir yo'l mahkamlagichlari uchun temir yo'l langarlari, Xitoy temir yo'l mahkamlagichlari uchun temir yo'l langarlari ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
