Temir yo'l plitasi nima?
Temir yo'lni mahkamlash tizimining muhim qismi sifatida temir yo'l galstuk plitasi temir yo'l qurilishida ajralmas hisoblanadi. Temir yo'l galstugi nima, deb so'rashingiz mumkin? Temir yo'l bog'lovchi plitasi - bu standart temir yo'lda relslar va relslar (yoki temir yo'l shpallari deb ataladi) o'rtasida joylashgan qalin po'lat panel. Temir yo'l bog'lash plitalari odatda barqarorlikni yaxshilash va yo'llar bo'ylab burilish va burilishni kamaytirish uchun har bir uchida toraytirilgan. Bog'lash plitalari bilan o'rnatilgan relslar o'z o'rnini yaxshiroq ushlab turishga qodir, bu esa uning uzunligi bo'ylab yo'lning kengligi yoki o'lchagichini standartlashtirishga yordam beradi. Temir yo'l qurilishida muhandislar va temiryo'lchilar yangi yo'l o'rnatish muddatini uzaytirish uchun temir yo'l bog'lash plitalaridan foydalanadilar, bu esa yo'lovchilar va temir yo'lchilar uchun maksimal xavfsizlikni va'da qiladi.
Mashhur temir yo'l bog'lash plitalarining texnik parametri
| Turi | Hajmi | Teshiklar | Nishab | Temir yo'l | Og'irligi (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Yagona yelkali bog'lovchi plastinka
Yagona yelkali bog'lash plitasi galstuk plitasining yuqori yuzasi temir yo'l asosiga mos keladigan bitta yelkaga ega ekanligini anglatadi. Yagona yelkali bog'lovchi plitasi mavjud bo'lmagan eski turdagi bog'lovchi plastinka. Yagona yelkali bog'lash plitasi deyarli har qanday rels kengligi uchun mos keladi. Ko'pincha, temir yo'l poydevorining kengligi talabga muvofiq. Yagona yelka odatda temir yo'lning tashqi tomoniga joylashtiriladi.
Ikki yelkali bog'lovchi plastinka
Yagona bog'lovchi plastinka bilan solishtirganda, er-xotin elkali bog'lovchi plastinka yuqori yuzada ikkita elkani o'z ichiga oladi. Ikki yelkali bog'lovchi plastinka ham hozirda qo'llaniladigan tur hisoblanadi. AMREA standartiga ko‘ra, 5-1/2” va 6” tayanch relslari uchun ikki yelkali bog‘lovchi plastinka mavjud. Umumiy turlarga 4 teshik, 5 teshik, 6 teshik, 7 teshik, 8 teshik kiradi.
Bir so'z bilan aytganda, temir yo'l bog'lovchi plitasi temir yo'lni qo'llab-quvvatlaydi va temir yo'lni boshqa temir yo'l qismlari bilan ishonchli va xavfsiz qiladi, masalan, temir yo'l baliq plitasi, temir yo'l qisqichlari va temir yo'l boshoqlari.
Issiq teglar: bitta / ikki yelkali relsli galstuk plitasi, Xitoyning bitta / ikki yelkali relsli galstuk plitasi ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
