Bog'langan temir yo'l

Bog'lash plitasi, taglik plitasi yoki taglik plitasi - gardishli T rels va temir yo'l galstugi o'rtasida relsli yo'llardagi biriktirma nuqtasini markazlashtirish va mustahkamlash uchun po'lat plastinka. Bog'lash plitasi rulman maydonini oshiradi va o'lchagichni tuzatish uchun relsni ushlab turadi. Plitadagi teshiklar orqali shpiklar yoki murvatlar yordamida yog'och bog'ichlarga mahkamlanadi.
So'rov yuborish
Hozir chat
Ta'rif

 

Bog'lash plitasi, taglik plitasi yoki taglik plitasi - gardishli T rels va temir yo'l galstugi o'rtasida relsli yo'llardagi biriktirma nuqtasini markazlashtirish va mustahkamlash uchun po'lat plastinka. Bog'lash plitasi rulman maydonini oshiradi va o'lchagichni tuzatish uchun relsni ushlab turadi. Plitadagi teshiklar orqali shpiklar yoki murvatlar yordamida yog'och bog'ichlarga mahkamlanadi.

GNEE temir yo'l bog'lash plitalari uchun texnik parametr

Turi

Hajmi

Teshiklar

Nishab

Temir yo'l

Og'irligi (kg)

Rph 1/160

Rph 1/160

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

7,86

Rp 01/01/160

345/285/127/160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

7,70

Rph 1/210

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

10,55

Rph 1/210

345/285/127x210x15/13

Ø 36,3 (2x)

1:40

S 49/S 54

10,55

Rph 1/210 FVZ

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

10,69

Sph 1(a)

345/350/127x410x15/13

Ø 26 (8x)

1:40

UIC 60

20,60

Rph 6/160

370/310/152x160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

UIC 60

8,44

Rph 6/210

370/310/152x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

UIC 60

11,32

SZ 60

370/350/152x420x15/13

Ø 26 (8x)

1:40

UIC 60

22,73

Rph 11 Ü

664/554x160

Ø 26 (4x)

1:40

S 54

15,37

Rph 13 Ü

690/570x160

Ø 26 (4x)

1:40

UIC 60

15,27

Rpo 5

345/285/127x160x15/13

Ø 26 (4x)

1:20

S 49/S54

8

Plitaning temir yo'l poydevori ostidagi qismi toraytirilgan bo'lib, relsning ichki burchagini o'rnatadi, odatda "qirqda bir" (yoki 1,4 daraja). Plitaning ustki yuzasida temir yo'l poydevorining chetlariga mos keladigan bir yoki ikkita elka bor. Ikki yelkali turi hozirda qo'llaniladi. Qadimgi bir yelkali turlar turli xil rels kengliklariga moslashgan, bitta yelka relslarning tashqi tomonida (dala tomonida) joylashgan. Ko'pgina plitalar maydon tomonida biroz kengroq bo'lib, ularsiz plitalar galstukning tashqi tomonlariga ko'proq kesishadi, bu esa burchak burchagini kamaytiradi.

Ko'pgina temir yo'llar bog'lash plitalarini (yoki taglik plitalarini) temir yo'l rishtalariga mahkamlash uchun lag vintlari deb ataladigan katta yog'och vintlardan foydalanadi.

Bog'lash plitalari taxminan 1900 yilda qo'llanila boshlandi, bundan oldin gardishli T relslar to'g'ridan-to'g'ri bog'ichlarga tikilgan.

rail tie plate application

rail tie plate in use

Xitoyda Gnee Rail temir yo'l mahkamlagichlari bozorining qariyb 70 foizini egallaydi va Xitoy Davlat temir yo'l aksessuarlar ishlab chiqarish tizimi tanlovida №1 o'rinni egallaydi. Hozirgacha Gnee Rail tomonidan ishlab chiqarilgan temir yo'l mahkamlagichlari 20 dan ortiq mamlakatlarda 50 dan ortiq yo'nalishlarga eksport qilingan va yuqori sifatli va uzoq xizmat muddati tufayli butun dunyo bo'ylab yaxshi obro'ga ega bo'lgan. Agar siz yuqori sifatli temir yo'l plitalari va boshqa temir yo'l komponentlarini sotib olishni istasangiz, Gnee Rail sizning eng yaxshi tanlovingiz bo'ladi!

Issiq teglar: galstuk plastinka temir yo'l, Xitoy galstuk plastinka temir yo'l ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod